[实用新型]一体化浸油式电机泵

说明书

本申请涉及一种一体化浸油式电机泵，包括：传动电机，包括壳体、电机轴和前盖，所述前盖连接于所述壳体，所述电机轴一端转动地连接于所述壳体，另外一端转动地连接于所述前盖并且从所述前盖伸出；齿轮泵，包括泵体、主动齿轮和从动齿轮，所述泵体连接于所述前盖，所述主动齿轮同轴连接于所述电机轴，所述从动齿轮转动地连接于所述泵体内。上述的一体化浸油式电机泵通过将齿轮泵的泵体直接连接于前盖，传动电机的前盖即用于密封传动电机，又作为齿轮泵的前盖，从而不再需要为齿轮泵设置额外的前盖，缩短了电机泵的连接长度，并且简化了电机泵的结构，有利于紧凑空间情况下的电机泵连接和安装。

技术领域

本实用新型属于液压设备领域，具体公开了一种电机泵。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

电机泵用于输出高压油液。现有的电机驱动齿轮泵的液压系统中大都通过联轴器连接电机和齿轮泵。然后，这种传动机构导致连接轴向长度较长，电机轴伸、联轴器长度、齿轮泵轴总共的长度可达100mm，仅仅用于机械连接，使得电机泵组的总体长度过长。

实用新型内容

鉴于以上内容，有必要提供一种一体化浸油式电机泵，旨在缩短电机泵的轴向长度。

一种一体化浸油式电机泵，包括：

传动电机，包括壳体、电机轴和前盖，所述前盖连接于所述壳体，与所述壳体形成一容腔，所述电机轴设于所述容腔内，一端转动地连接于所述壳体，另外一端转动地连接于所述前盖并且从所述前盖伸出；

齿轮泵，包括泵体、主动齿轮和从动齿轮，所述泵体连接于所述前盖，所述主动齿轮同轴连接于所述电机轴，所述从动齿轮转动地连接于所述泵体内，并且与所述主动齿轮啮合，在所述主动齿轮带动下转动以泵出油液。

优选地，所述前盖的朝向所述壳体的侧面设有槽体，所述壳体嵌入所述槽体内连接于所述前盖。

优选地，所述槽体内设有密封垫，所述壳体嵌入所述槽体内并且抵触于所述密封垫以密封所述壳体和所述前盖之间的间隙。

优选地，所述传动电机包括轴承，所述轴承设于所述前盖内，所述电机轴通过所述轴承转动地连接于所述前盖。

优选地，所述传动电机还包括第一密封圈，所述第一密封圈嵌入所述前盖和所述轴承之间以密封所述轴承和所述前盖之间的间隙。

优选地，所述传动电机还包括第二密封圈，所述第二密封圈嵌入所述电机轴和所述前盖之间以密封所述电机轴和所述前盖之间的间隙。

优选地，所述齿轮泵还包括溢流阀，所述溢流阀与所述泵体的出油口连通。

优选地，所述泵体的背向所述传动电机的侧面设有第一吸油口和出油口。

优选地，所述泵体的侧面设有第二吸油口，所述第二吸油口连接于所述第一吸油口。

优选地，所述前盖设有前盖安装孔，用于连接所述传动电机；所述泵体设有泵体安装孔，用于将所述泵体连接于所述传动电机的前盖。

相较于现有技术，上述的一体化浸油式电机泵通过将齿轮泵的泵体直接连接于前盖，传动电机的前盖即用于密封传动电机，又作为齿轮泵的前盖，从而不再需要为齿轮泵设置额外的前盖，缩短了电机泵的轴向长度，并且简化了电机泵的结构，有利于紧凑空间情况下的电机泵连接和安装。

进一步，主动齿轮直接同轴连接于传动电机的电机轴，进一步降低了电机泵的轴向长度，简化了电机泵的结构，而且可以避免噪声，提高了传动的效率。

附图说明