[实用新型]一种用于汽车混合动力变电器的卧槽式支架

说明书

本实用新型的目的是提供一种用于汽车混合动力变电器的卧槽式支架。本实用新型的技术方案为：包括卧槽支架、两个主固定孔、衔接片、定位孔、两个合模槽、散热槽、顶挂钩和侧接口。该支架是一种针对汽车混合动力变电器的固定架，并且能够实现汽车混合动力变电器工作状态下的散热，同时也能够实现汽车混合动力变电器的固定更加牢固，帮助变电器有效定位的卧槽式支架。整体结构是根据汽车混合动力变电器的外形进行设计的金属铸件是一个整体化的零部件，材质采用铝合金，质量轻便、坚固耐用，整体支架结构简单；组装、拆卸操作方便，采用铝合金铸件结构设计不易变形，对内部的零部件起到了良好的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种用于汽车混合动力变电器的卧槽式支架。

背景技术

随着全社会对环境问题的日益重视，节能环保技术将成为汽车及零部件行业未来的技术趋势。以燃料电池汽车、混合动力汽车为代表的新能源汽车正在加速发展，汽车零部件的轻量化设计，电子化和智能化设计以及汽车零部件再制造技术等正逐步得到应用。汽车混合动力变电器作为这些新能源汽车的零部件，在车辆整体性能中有着至关重要的地位，对于混合动力变电器的固定支架则是一个非常重要的部件，它不仅能够保证混合动力变电器的平稳运行，同时还能对混合动力变电器起到良好的保护作用，现有的混合动力变电器支架虽然能够满足以上两点，但是在稳定性、牢固性方面还是有所欠缺，并且散热效果也不好，如果混合动力变电器长时间处于工作的状态下，对于机体的消耗会非常大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种针对汽车混合动力变电器的固定架，并且能够实现汽车混合动力变电器工作状态下的散热，同时也能够实现汽车混合动力变电器的固定更加牢固，帮助变电器有效定位的卧槽式支架。

本实用新型的技术方案为：一种用于汽车混合动力变电器的卧槽式支架，其特征在于：包括卧槽支架、若干个主固定孔、衔接片、定位孔、若干个合模槽、散热槽、顶挂钩和侧接口，任意所述主固定孔位于卧槽支架的下部，所述主固定孔与卧槽支架为固定连接，所述衔接片位于卧槽支架的一侧，所述衔接片与卧槽支架为固定连接，所述定位孔位于其中一个主固定孔的一侧，所述定位孔与卧槽支架为固定连接，任意所述合模槽位于卧槽支架的内侧，所述合模槽与卧槽支架为固定连接，所述散热槽位于合模槽的上部，所述散热槽与卧槽支架为固定连接，所述顶挂钩位于卧槽支架的上部，所述顶挂钩与卧槽支架为固定连接，所述侧接口位于卧槽支架的一侧，所述侧接口与卧槽支架为固定连接。

进一步，所述卧槽支架的材质为铝合金。

进一步，所述若干个主固定孔的数量为2个，并且均为凸起式圆孔。

进一步，所述定位孔为长环形。

进一步，所述若干个合模槽的数量为2个。

进一步，所述顶挂钩、侧接口均为U形钩。