[实用新型]一种电动汽车用充电桩有效

专利信息
申请号: 202020489273.8 申请日: 2020-04-07
公开(公告)号: CN212450133U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 李祥雨 申请(专利权)人: 深圳市深国电售电有限公司
主分类号: B65H75/44 分类号: B65H75/44;B65H75/48;B60L53/18
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 518110 广东省深圳市龙华区观澜街道新澜社*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种电动汽车用充电桩,属于充电桩技术领域,包括桩体、线缆以及一体成型在桩体底部的底座,所述桩体上左右对称固定安装有两个放置座和两个容纳箱,所述放置座上凹设有放置槽,所述放置槽内对称固定有两个插座,所述插座上凹设有插槽,所述线缆的端部插接在插槽内,所述容纳箱位于放置座的下方,所述容纳箱的内部由固定设置的中隔板分隔为两个容纳腔,每个所述容纳腔内均通过对称设置的两个轴承转动连接有绕辊,所述线缆绕卷在绕辊上,每个所述容纳腔的顶壁上均固定安装有套管,所述套管上滑动插接有传动齿条。本实用新型解决了现有的充电桩线缆摆放凌乱的问题,有利于延长充电桩线缆的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种电动汽车用充电桩。

背景技术

充电桩上的充电线缆其长度较长,现有的充电桩上的充电线缆大都是直接暴露在外,不仅摆放较为凌乱,同时因光照等影响线缆老化加速,导致使用寿命降低,因此亟需设计一种电动汽车用充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的充电桩上的充电线缆大都是直接暴露在外,不仅摆放较为凌乱,同时因光照等影响线缆老化加速,导致使用寿命降低。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种电动汽车用充电桩,包括桩体、线缆以及一体成型在桩体底部的底座,所述桩体上左右对称固定安装有两个放置座和两个容纳箱,所述放置座上凹设有放置槽,所述放置槽内对称固定有两个插座,所述插座上凹设有插槽,所述线缆的端部插接在插槽内,所述容纳箱位于放置座的下方,所述容纳箱的内部由固定设置的中隔板分隔为两个容纳腔,每个所述容纳腔内均通过对称设置的两个轴承转动连接有绕辊,所述线缆绕卷在绕辊上,每个所述容纳腔的顶壁上均固定安装有套管,所述套管上滑动插接有传动齿条,所述容纳腔底壁上固定安装有用于套接传动齿条的复位管,所述复位管顶部凹设有复位槽,所述传动齿条的底端通过复位弹簧滑动连接在复位槽内,每个所述复位管上均固定安装有与对应传动齿条啮合的齿轮。

优选的,每个所述插槽内均通过对称固定设置的两个夹紧弹簧滑动连接有两个“C”形的夹件,两个所述夹件均与线缆端部抵紧。

优选的,每个所述容纳箱上均开设有与容纳腔连通的维护口,且所述维护口通过容纳箱上铰接的封闭门封闭,所述封闭门通过锁具锁紧在容纳箱上。

优选的,每个所述套管底部均凹设有安装槽,所述安装槽为T形结构,且所述传动齿条的顶端通过固定连接的限位滑块A滑动连接在安装槽内。

优选的,所述复位槽为T形,且所述复位槽内滑动连接有限位滑块B,所述限位滑块B与复位弹簧固定相连。

优选的,所述容纳箱的顶部对称开设有两个穿孔,所述线缆贯穿穿孔,且所述容纳箱的顶部放置有两个束线夹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过放置座、插座、夹件和夹紧弹簧实现了对线缆端部的稳定夹持,可对对线缆充电端头进行保护,结构简单实用;

2、本实用新型通过轴承、绕辊、齿轮、传动齿条和复位弹簧的配合,使线缆拉出长度过长后的复位,可将线缆拉出合适长度后,使用束线夹夹紧线缆,束线夹无法穿过穿孔,因此实现线缆充电时的稳定,充电完成后,只需将束线夹打开即可利用复位弹簧的自身弹力慢慢使传动齿条上滑,从而利用齿轮反转将线缆重新绕卷在绕辊上,避免了线缆露出长度较长不易整理摆放的问题,且可以对线缆进行保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动汽车用充电桩的正视图;

图2为本实用新型提出的一种电动汽车用充电桩的侧视图;

图3为本实用新型提出的一种电动汽车用充电桩的侧剖图;

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