[实用新型]一种保证箱梁移动时高度水平的支撑结构有效
申请号: | 202020490657.1 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN211973151U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 徐超;熊军;黄祥;孙焕改;朱敬通;崔涛;卢火青;陈克旭;王召 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D21/00 |
代理公司: | 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 065201 河北省廊坊市三河市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保证 移动 高度 水平 支撑 结构 | ||
本实用新型公开了一种保证箱梁移动时高度水平的支撑结构,包括辅助支座和用于支撑辅助支座的基础部,所述基础部设置在两个桥墩中心处,所述基础部的两端延伸至与用于支撑承轨梁的承轨梁基础齐平;所述基础部顶面设有容纳槽,所述辅助支座设置在所述容纳槽内,所述辅助支座顶部伸出至容纳槽外部;所述辅助支座包括用于承轨梁移动时提供支撑的过渡部和用于支撑过渡部的支撑部,所述支撑部设置在所述容纳槽内,所述过渡部设置在所述支撑部表面。本实用新型的支撑结构有效保证了承轨梁移动时的稳定性,进而保证了承轨梁上的其他部件不发生晃动,进而保证能保证整体高度水平,避免了晃动引起重心不稳、甚至是倒塌等危害安全的情况发生。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,特别涉及一种保证箱梁移动时高度水平的支撑结构。
背景技术
一般大吨位的箱梁(如900吨箱梁)通过梁场预制,运梁车运梁,900吨架桥机架梁,但由于架桥机需要满足箱梁喂梁、落梁等净空要求,架桥机架设箱梁时有最低高度限制,而在解决该问题的方案中需要用到承轨梁,而承轨梁的使用过程又需满足可滑动的工作要求。承轨梁由于尺寸限制,使用时由2-3个承轨梁基础进行支撑。若只是浇筑用于支撑承轨梁的承轨梁基础结构,在承轨梁移动的过程,承轨梁的一端会首先脱离承轨梁基础,则在承轨梁移动时会出现晃动,影响整体的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种保证箱梁移动时高度水平的支撑结构,有效保证承轨梁移动时的稳定性,进而保证承轨梁上的其他部件不发生晃动,进而保证能保证整体高度水平,避免晃动引起重心不稳、甚至是倒塌等危害安全的情况发生。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种保证箱梁移动时高度水平的支撑结构,包括辅助支座和用于支撑辅助支座的基础部,所述基础部设置在两个桥墩中心处,所述基础部的两端延伸至与用于支撑承轨梁的承轨梁基础齐平;所述基础部顶面设有容纳槽,所述辅助支座设置在所述容纳槽内,所述辅助支座顶部伸出至容纳槽外部;
所述辅助支座包括用于承轨梁移动时提供支撑的过渡部和用于支撑过渡部的支撑部,所述支撑部设置在所述容纳槽内,所述过渡部设置在所述支撑部表面。
进一步地,所述的支撑部为枕木,所述过渡部为钢座板。
进一步地,所述的过渡部宽度小于所述支撑部,所述支撑部的两端分别连接有倾斜的导向板,两块所述导向板分别由相互靠近的一端朝向相互远离的一端倾斜设置。
进一步地,所述的支撑部与过渡部之间设置有用于增高过渡部的填充层。
进一步地,所述的填充层为木板。
进一步地,两块所述导向板远离支撑部的一端均分别设有竖直的限位板,所述限位板分别位于所述支撑部相对的两侧。
进一步地,所述的导向板的倾斜度为5-8°。
进一步地,所述的基础部由50cm厚的砖渣换填夯实制成。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型的支撑结构有效保证了承轨梁移动时的稳定性,进而保证了承轨梁上的其他部件(如走行门架、走行门架驮载的箱梁)不发生晃动,进而保证能保证整体高度水平,避免了晃动引起重心不稳、甚至是倒塌等危害安全的情况发生。
2)设置的导向板用于对承轨梁端部进行导向,可避免其端部与过渡部发生碰撞。
附图说明
图1为本实用新型实施例中保证箱梁移动时高度水平的支撑结构的使用状态图;
图2为本实用新型实施例中保证箱梁移动时高度水平的支撑结构的整体结构示意图;
图3为图2中局部A处的放大示意图;
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