[实用新型]一种踏板行程传感器的传动机构有效

专利信息
申请号: 202020490695.7 申请日: 2020-04-07
公开(公告)号: CN212828302U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 黄巨成;刘源;朱亚伟;李忠梅 申请(专利权)人: 奇瑞商用车(安徽)有限公司
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱圣荣
地址: 241000 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 踏板 行程 传感器 传动 机构
【权利要求书】:

1.一种踏板行程传感器的传动机构,传感器本体内设有获取旋转角度感应轴,其特征在于:所述感应轴上固接有第二传动齿轮,被监测踏板的踏板转轴上固定有动力齿轮,所述转轴旁固定有支撑轴,所述支撑轴上固定有与动力齿轮啮合的驱动齿轮,所述驱动齿轮通过第一传动齿轮驱动第二传动齿轮转动。

2.根据权利要求1所述的踏板行程传感器的传动机构,其特征在于:所述支撑轴两端通过轴承固定在支架上,所述驱动齿轮和第一传动齿轮均与轴承固接。

3.根据权利要求1所述的踏板行程传感器的传动机构,其特征在于:所述支撑轴两端固接在支架上,所述驱动齿轮和第一传动齿轮均通过轴承固定在支撑轴上,所述驱动齿轮和第一传动齿轮相邻面固接。

4.根据权利要求2或3所述的踏板行程传感器的传动机构,其特征在于:所述第一传动齿轮与第二传动齿轮之间通过齿条联接。

5.根据权利要求2或3所述的踏板行程传感器的传动机构,其特征在于:所述第一传动齿轮与第二传动齿轮之间通过链条或齿轮带。

6.根据权利要求1所述的踏板行程传感器的传动机构,其特征在于:所述支撑轴两端通过轴承固定在支架上,所述驱动齿轮与轴承固接,所述第一传动齿轮与驱动齿轮啮合,所述第一传动齿轮通过多组传动齿轮与第二传动齿轮转动联接。

7.根据权利要求1所述的踏板行程传感器的传动机构,其特征在于:所述支撑轴两端固接在支架上,所述驱动齿轮通过轴承固定在支撑轴上,所述第一传动齿轮与驱动齿轮啮合,所述第一传动齿轮通过多组传动齿轮与第二传动齿轮转动联接。

8.根据权利要求2、3、6或7所述的踏板行程传感器的传动机构,其特征在于:所述动力齿轮齿数至少是传动齿轮的2倍。

9.根据权利要求8所述的踏板行程传感器的传动机构,其特征在于:所述支架与车体之间安装有弹簧,所述弹簧向支架施加向动力齿轮挤压的力。

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