[实用新型]一种新能源汽车的座椅腰部支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车的座椅腰部支撑装置，包括靠背骨架，所述座椅腰部支撑装置还包括气源控制机构、环扣、气袋支撑板和设于气袋支撑板上的顶腰气袋，所述气袋支撑板设于靠背骨架的前侧，所述顶腰气袋通过环扣与靠背骨架的弹簧网框体连接，所述气源控制机构与顶腰气袋连接。本实用新型能够实现腰托功能，贴合人体腰部曲线，给予驾乘者腰部良好的支撑。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，具体涉及一种新能源汽车的座椅腰部支撑装置。

背景技术

随着经济的发展，私家车的普及程度越来越高，况且人们对于汽车的苛求也越来越高，比如靓丽的外观，良好的舒适度等，在此背景下，7座座椅作为一款亮点配置，越来越多的适用在许多车型上，其中前排座椅中一种座椅腰部支撑装置需求近些年来成为热点。

由于不良坐姿，不注意保护腰部，现代人的腰椎问题越来越普遍。类比到椅子也一样，腰托对椅子的舒适度来说是最重要的，岁数越大对这个越敏感。座椅腰托可以恰当地贴合人体腰部曲线，给予驾乘者的腰部良好的支撑，这就很有效缓解了长时间开车带来的腰部劳累和疲倦。这才是符合人体工学的设计，这才是解决了用户的“痛点”。另一方面，座椅腰托解决了驾乘者的疲劳问题，从而也间接提高了驾驶的安全性，这一点也很重要。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种新能源汽车的座椅腰部支撑装置，目的是实现腰托贴合人体腰部曲线，给予驾乘者的腰部良好的支撑。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新能源汽车的座椅腰部支撑装置，包括靠背骨架，所述座椅腰部支撑装置还包括气源控制机构、环扣、气袋支撑板和设于气袋支撑板上的顶腰气袋，所述气袋支撑板设于靠背骨架的前侧，所述顶腰气袋通过环扣与靠背骨架的弹簧网框体连接，所述气源控制机构与顶腰气袋连接。

所述气源控制机构包括气源控制器和连接气源控制器的气泵，所述气泵通过拉带卡接于弹簧网框体的后部，所述顶腰气袋通过气管与气泵连接。

所述气源控制机构还包括设于坐垫总成一侧安装板上的顶腰按钮。

所述环扣为C型环扣。

所述弹簧网框体为S形弹簧网线框。

所述S形弹簧网线框内设有横向及竖向限位杆状结构。

所述靠背骨架的前侧设有靠背发泡总成，所述顶腰气袋设于靠背发泡总成的前侧。

所述靠背骨架通过连接螺栓固定于座椅坐垫骨架上。

靠背无纺布紧贴于靠背泡棉总成上，靠背发泡总成与靠背骨架及顶腰气袋贴合，面套套于靠背发泡总成上。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够实现腰托功能，贴合人体腰部曲线，给予驾乘者腰部良好的支撑。结构上面可以通用化使用，既能保证功能化实现，又满足驾乘者的需求，可以保护人体腰部不会长期驾车而带来的过度疲劳感。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是汽车座椅的整体结构示意图；

图2是座椅腰部支撑处的局部结构示意图；

图3是座椅腰部支撑处的俯视图；

图4是弹簧网线框的结构示意图；

图5是气动腰托电气原理图。

图中标记为：

1、靠背骨架，2、环扣，3、气袋支撑板，4、顶腰气袋，5、弹簧网框体，6、气源控制器，7、气泵，8、顶腰按钮。

具体实施方式