[实用新型]一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置有效
申请号: | 202020490723.5 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN212247787U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 王海霞 | 申请(专利权)人: | 广东恒顺建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 沈红星 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 公路 道路 工程 沥青 快速 铺设 维护 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置,包括底座,所述底座顶部一侧的中间位置处设置有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧套设有内螺纹套块,所述底座的上方设置有主仓,所述主仓顶部与底部一侧的中间位置处设置有通孔,所述螺纹杆通过通孔贯穿主仓的内部,所述内螺纹套块的一侧与主仓内部一侧底部的中间位置处相连。本实用新型装置通过调节高度的结构相互配合,带动主仓进行移动,从而使得该装置可达到所需的高度,通过将第一转动杆上缠绕的防护网拉出,并将一端固定在路面的一侧,从而可以对上空掉落的物体进行拦截,从而防止杂物掉落到沥青路面的上方,从而达到了防护沥青的目的。
技术领域
本实用新型涉及公路道路工程技术领域,具体为一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面;沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用;因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面;沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料;
当沥青路面铺设完毕后沥青需要几个小时进行凝固,这几个小时的过程中掉落杂物会粘附到沥青表面,重物掉落会砸毁表面,因此需要一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置,但是现有的维护装置无法根据路面的高度进行调整装置的高度,从而造成实用性较低,且现有的维护装置无法根据沥青路面的长度进行调整,同时也无法将多组维护装置进行拼接。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于公路道路工程的沥青快速铺设维护装置,包括底座,所述底座顶部一侧的中间位置处设置有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧套设有内螺纹套块,所述底座的上方设置有主仓,所述主仓顶部与底部一侧的中间位置处设置有通孔,所述螺纹杆通过通孔贯穿主仓的内部,所述内螺纹套块的一侧与主仓内部一侧底部的中间位置处相连,所述底座顶部远离螺纹杆一侧的两端设置有滑杆,且滑杆延伸至主仓的内部,所述滑杆位于主仓内部的外侧套设有套块,所述套块的一侧与主仓内部的一侧相连接,所述主仓内部两端的中间位置处设置有第一转动杆,所述第一转动杆外侧的中间位置处套设有防护网,所述防护网远离第一转动杆的一端设置有外套管,所述外套管的内部设置有内套管,且内套管的一端延伸至外套管的外部,所述主仓顶部一端的中间位置处设置有第二转动杆,所述主仓一端的中间位置处设置有固定仓,所述主仓远离固定仓一端的中间位置处设置有固定块,所述固定仓顶部与底部的中间位置处套设有拉杆,所述拉杆位于固定仓内部的外侧套设有弹簧,所述拉杆位于固定仓内部的一端设置有连接杆,且连接杆延伸至固定仓的外部,所述连接杆位于固定仓外部的一端设置有卡块,两组所述卡块和固定块相互适配。
优选的,所述底座底部的四角处皆设置有支撑腿,且支撑腿的底部设置有防滑纹。
优选的,所述外套管和内套管的一端皆均匀设置有多组通孔,且通孔的内部设置有限位螺栓。
优选的,所述第二转动杆位于主仓外部的一端设置有圆形把手,且把手的外侧设置有胶棉把套。
优选的,所述拉杆位于固定仓外部的一端设置有提手。
优选的,所述第二转动杆位于主仓内部一端的外侧与第一转动杆一端的外侧皆设置有锥齿轮,两组所述锥齿轮相互适配。
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