[实用新型]一种旋变定子定位压片和定位结构有效
申请号: | 202020491701.0 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN211981596U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 赵洪洋;裴正强 | 申请(专利权)人: | 精进电动科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/18 | 分类号: | H02K1/18 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;朱营琢 |
地址: | 100016 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定子 定位 压片 结构 | ||
本实用新型公开了一种旋变定子定位压片和定位结构,所述定位压片整体为圆环形,所述定位压片的本体上设置有定子压紧长孔和/或压片安装长孔,所述定位压片的内侧设置有定位凸起或凹槽,该定位凸起或凹槽与旋变定子上的凹槽或凸起适配,用于对旋变定子定位。本实用新型中的定位压片可有效降低旋转变压器定子的装配难度,提高了装配效率,并且降低了次品率。
技术领域
本实用新型涉及电机检测领域,具体涉及一种旋变定子定位压片和定位结构。
背景技术
旋转变压器是一种电磁式传感器,又称同步分解器,是一种测量角度用的小型交流电动机,旋变由定子和转子组成,通常定子固定在电机端盖上转子固定于电机转轴上,与电机转轴同步旋转。
旋转变压器目前被用于新能源汽车的永磁同步电机中,来定位转子磁极与定子各相绕组的相对位置。但是,如果旋转变压器的定子不能有效固定或者在汽车行驶中因振动发生偏移,可能会导致转子位置反馈错误,从而存在车辆失控等安全隐患。并且,现有的旋变定子固定方式不能保证每台电机的旋变定子都在相同的位置上,导致每个电机的零位相差较多,调试过程繁琐。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种解决或者至少部分解决上述技术问题的一种旋变定子定位压片和定位结构。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型一方面提供了一种旋变定子定位压片,所述定位压片整体为圆环形,所述定位压片的本体上设置有定子压紧长孔和/或压片安装长孔,所述定位压片的内侧设置有定位凸起或凹槽,该定位凸起或凹槽与旋变定子上的凹槽或凸起适配,用于对旋变定子定位。
进一步地,所述定子压紧长孔为多个,所述压片安装长孔为若干个。
进一步地,多个所述定子压紧长孔的中心线在同一圆周线上,若干个所述压片安装长孔的中心线也在同一圆周线上,定子压紧长孔的圆周线的直径小于压片安装长孔的圆周线的直径。
进一步地,所述定子压紧长孔上设置有旋变定子压紧螺栓或螺钉,所述压片安装长孔上设置有压片安装长孔螺钉或螺栓,所述旋变定子压紧螺栓或螺钉的螺帽的直径或内接圆大于所述压片安装长孔螺钉或螺栓的螺帽的直径或内接圆。
进一步地,所述定位凸起或凹槽的截面为矩形、三角形、半圆形中的任一种。
进一步地,所述定位压片为冲压成型。
进一步地,所述定位压片的材料为具有可塑性的碳素钢。
进一步地,所述定位压片上设有缺口,用于容纳电缆线。
本实用新型另一方面提供了一种旋变定子的定位结构,所述定位结构包括旋变定子和电机端盖,所述定位结构还包括上述任一项所述的定位压片,通过所述定位压片上的定位凸起或凹槽将所述旋变定子可调节地固定在所述电机端盖上,所述旋变定子上设置有凹槽或凸起。
进一步地,所述定子压紧长孔上设置有旋变定子压紧螺栓或螺钉,所述压片安装长孔上设置有压片安装长孔螺钉或螺栓,所述旋变定子压紧螺栓或螺钉用于将所述旋变定子压紧在所述电机端盖上,所述压片安装螺钉或螺栓用于将所述定位压片安装固定到所述电机端盖上。
采用上述技术手段的测试工装具有以下优点:
可有效降低装配难度,提高装配效率,且有利于降低次品率;在电机批量生产时,可使得各个电机的电角度零点保持一致,提升同型号电机装配质量一致性。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例中旋变定子安装结构示意图;
图2是本实用新型实施例中旋变定子定位压片结构示意图。
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