[实用新型]一种电磁式气门锁夹拆装工具有效
申请号: | 202020492166.0 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN211940719U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 张云 | 申请(专利权)人: | 四川三河职业学院 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B9/02;B25J1/00;B25J15/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 646000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁式 门锁 拆装 工具 | ||
本实用新型公开了一种电磁式气门锁夹拆装工具,包括两个相对设置的夹柄,两所述夹柄的首端分别连接有气门锁夹座,两所述夹柄的尾端相互连接,两所述夹柄和两所述气门锁夹座为软磁材料制成,两所述夹柄上分别缠绕设置电磁线圈。两个夹柄及气门锁夹座使用软磁材料制作,两个夹柄之间装有复位弹簧可固定其位置并在自由状态下保持展开,夹柄上装有电磁线圈,通电后可使其产生磁性,用于吸附夹取发动机的气门锁夹,在其中一个夹柄上装有按钮开关控制电磁线圈电路通断,以便于控制磁性的产生与消失,该工具结构简单,制作成本较低,操作方便,可极大提高发动机气门锁夹拆装效率。
技术领域
本实用新型涉及发动机气门安装技术领域,特别是一种电磁式气门锁夹拆装工具。
背景技术
目前,汽车的气门锁夹在拆装时,由于缺少专用的工具,操作人员常常直接用手操作,而气门锁夹的尺寸一般较小,用手直接操作极其不便,导致气门锁夹的拆装效率低。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种电磁式气门锁夹拆装工具。
本实用新型采用的技术方案是:
一种电磁式气门锁夹拆装工具,包括两个相对设置的夹柄,两所述夹柄的首端分别连接有气门锁夹座,两所述夹柄的尾端相互连接,两所述夹柄和两所述气门锁夹座为软磁材料制成,两所述夹柄上分别缠绕设置电磁线圈。
优选的,两所述夹柄的尾端连接有电池盒,所述电池盒内安装有电池,所述电池的电源输出端分别连接两所述电磁线圈的电源输入端。
优选的,所述电池为可充电电池,所述电池盒的一侧壁设有供可充电电池充电的充电接口。
优选的,两所述夹柄之间连接有复位弹簧。
优选的,其中一所述夹柄的外侧设有用于控制两所述电磁线圈电源通/断的按钮开关。
本实用新型的有益效果是:两个夹柄及气门锁夹座使用软磁材料制作,两个夹柄之间装有复位弹簧可固定其位置并在自由状态下保持展开,夹柄上装有电磁线圈,通电后可使其产生磁性,用于吸附夹取发动机的气门锁夹,在其中一个夹柄上装有按钮开关控制电磁线圈电路通断,以便于控制磁性的产生与消失,该工具结构简单,制作成本较低,操作方便,可极大提高发动机气门锁夹拆装效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视结构示意图;
图2为本实用新型实施例的俯视结构示意图;
附图标记:1、夹柄,2、气门锁夹座,3、电磁线圈,4、电池盒,5、电池, 6、充电接口,7、复位弹簧,8、按钮开关。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例1
如图1、2所示,一种电磁式气门锁夹拆装工具,包括两个相对设置的夹柄 1,两所述夹柄1的首端分别连接有气门锁夹座2,两所述夹柄1的尾端相互连接,两所述夹柄1和两所述气门锁夹座2为软磁材料制成,两所述夹柄1上分别缠绕设置电磁线圈3。
两个夹柄1的尾端采用铰接的方式连接,两个夹柄1及气门锁夹座2使用软磁材料制作,夹柄1上装有电磁线圈3,通电后可使其产生磁性,通过具有磁性的气门锁夹座2可方便的吸取发动机的气门锁夹,避免完全采用直接施加压力的夹取方式对发动机的气门锁夹造成损伤。在安装或拆卸完发动机的气门锁夹后,对电磁线圈3断电即可取消对发动机的气门锁夹的吸附。
为了增加安全性,电磁线圈3的表面可覆盖一层绝缘层。
实施例2
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