[实用新型]铁路机车低压配电柜的降温灭火系统

权利要求书

1.铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，包括低压配电柜本体(12)，所述低压配电柜本体(12)的下端壁体上固定安装有负压抽风机(11)，所述负压抽风机(11)能将所述低压配电柜本体(12)内部的热空气抽出到外部；

其特征在于：所述低压配电柜本体(12)的顶部安装有竖向的进风筒(19)，所述进风筒(19)下端连通低压配电柜本体(12)内部，所述进风筒(19)的内部为进风通道(23)；所述进风筒(19)的上方设置有可升降的防尘封盖(3)，所述防尘封盖(3)能向下运动至封堵所述进风通道(23)；

所述防尘封盖(3)的下侧设置有二氧化碳喷嘴(80)，防尘封盖(3)在封堵进风通道(23)的状态下，二氧化碳喷嘴(80)位于所述进风通道(23)内。

2.根据权利要求1所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：所述防尘封盖(3)为与所述进风筒(19)同轴心的水平圆盘结构，所述风筒(19)的顶部沿轮廓一体化设置有环形密封平台(20)，所述环形密封平台(20)的上表面沿轮廓设置有制胶环槽(22)，还包括与所述制胶环槽(22)相配合的O形密封圈(21)，所述O形密封圈(21)同轴心置于所述制胶环槽(22)内，且O形密封圈(21)的顶部高出所述环形密封平台(20)上表面；所述O形密封圈(21)直径不大于所述防尘封盖(3)外径。

3.根据权利要求2所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：所述O形密封圈(21)的下部分与所述制胶环槽(22)内内壁通过粘接剂粘接。

4.根据权利要求3所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：所述粘接剂为环氧树脂粘接剂。

5.根据权利要求3所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：所述低压配电柜本体(12)的一侧固定安装有二氧化碳消防瓶安装座(14)，所述二氧化碳消防瓶安装座(14)上安装有二氧化碳灭火瓶(15)，所述二氧化碳灭火瓶(15)的顶端连接有竖向的硬质二氧化碳导管(16)，还包括阀门(17)，所述硬质二氧化碳导管(16)顶端的出口处连接阀门(17)的入口，所述阀门(17)的出口通过柔性二氧化碳导管(1)连通连接所述二氧化碳喷嘴(80)。

6.根据权利要求5所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：所述阀门(17)为手动球阀、电动球阀或电磁阀。

7.根据权利要求5所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：所述低压配电柜本体(12)的侧部固定安装有导孔座(7)，所述导孔座(7)上设置有两竖向贯通的导孔(18)，还包括两竖向的升降杆(6)，两升降杆(6)分别同轴心滑动穿过两导孔(18)，两所述升降杆(6)的下端共同连接有升降座(8)；所述升降座(8) 的下方固定安装竖向的直线推杆电机(10)，所述直线推杆电机(10)的直线伸缩杆(9)末端固定连接所述升降座(8)；两所述两升降杆(6)的上端共同连接有呈直角弯折的连接臂(90)，所述连接臂(90)的末端固定连接所述防尘封盖(3)；所述直线伸缩杆(9)的伸缩运动能带动所述防尘封盖(3)的升降。

8.根据权利要求1所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：所述负压抽风机(11)为离心抽风机或轴流抽风机。

9.根据权利要求1所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：所述低压配电柜本体(12)的顶部四角处固定安装有吊装耳(2)。

10.根据权利要求1所述的铁路机车低压配电柜的降温灭火系统，其特征在于：柔性二氧化碳导管(1)为pvc软管。