[实用新型]一种车载无线信号传输系统

说明书

本实用新型公开了一种车载无线信号传输系统，包括无线终端；所述无线终端卡接嵌套有车充架，无线终端背部嵌套有射频线母座，车充架相应位置设有与射频线母座配合的射频线公头；所述车充架下部设有SMA母座，SMA母座通过馈线与射频线公头连接，SMA母座螺纹连接有SMA公头，SMA公头通过馈线连接有车载天线。本实用新型通过设有车充架、开设在无线终端背部的射频线母座、开设在车充架射频线公头、开设在车充架上的SMA母座、与天线连接的SMA公头，实现信号的输出车辆外侧后的传输，在车载环境下保证无线通讯的距离和通讯质量；通过设有包括第一支架、第二支架和第三支架的安装支架，实现无线终端的多向调节，方便人员使用。

技术领域

本实用新型涉及信号传输设备领域，具体是一种车载无线信号传输系统。

背景技术

目前市面上的无线车载传输系统存在被整车屏蔽，传输信号受阻的情况，因车体框架属于金属材料，无线信号在传输过程中受到阻碍，导致信号灵敏度降低，影响到通讯距离的减少和通话质量的降低，为了解决这个问题，我们设计一款车载无线信号传输系统，保证在车载状态下无线信号的稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载无线信号传输系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载无线信号传输系统，包括无线终端；所述无线终端卡接嵌套有车充架，无线终端背部嵌套有射频线母座，车充架相应位置设有与射频线母座配合的射频线公头；所述车充架下部设有SMA母座，SMA母座通过馈线与射频线公头连接，SMA母座螺纹连接有SMA公头，SMA公头通过馈线连接有车载天线，车载天线与车顶固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述无线终端为对讲机。

作为本实用新型进一步的方案：所述无线终端背部设有导电触点，车充架设有导电触片。

作为本实用新型进一步的方案：所述车充架通过安装支架固定在车体内。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装支架包括第一支架，第二支架和第三支架，第一支架与车充架卡接固定，第一支架前端面设有呈圆周分布的卡齿，第一支架通过螺栓与车充架固定限位；所述第一支架卡接有第二支架，第一支架和第二支架卡接面均设有适配的卡齿；所述第二支架与第三支架卡接固定，第二支架通过螺栓与第三支架限位固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设有车充架、开设在无线终端背部的射频线母座、开设在车充架射频线公头、开设在车充架上的SMA母座、与天线连接的SMA公头，实现信号的输出车辆外侧后的传输，在车载环境下保证无线通讯的距离和通讯质量；通过设有包括第一支架、第二支架和第三支架的安装支架，实现无线终端的多向调节，方便人员使用。

附图说明

图1为车载无线信号传输系统中车充架安装结构示意图；

图2为车载无线信号传输系统中车载天线的结构示意图；

图3为车载无线信号传输系统中无线终端的后视图；

图4为车载无线信号传输系统中车充架的立体图。

图中：1-车载天线；2-无线终端；3-车充架；4-安装支架；401-第一支架；402-第二支架；403-第三支架；5-射频线母座；6-射频线公头；7-SMA公头；8-SMA母座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。