[实用新型]用于记忆式汽车后视镜镜面驱动器的定位机构

说明书

本实用新型公开了一种用于记忆式汽车后视镜镜面驱动器的定位机构，包括用于检测转动角度的定位器，所述定位器上转动安装有拨盘，并通过定位器检测拨盘的转动角度，且后视镜镜面调节过程中所述拨盘转动，所述拨盘外侧位于中心轴线位置处设有定位凹槽，所述定位凹槽至少包括定位直边，所述拨盘内侧安装有簧片，所述簧片上设有向外凸出并与所述定位器相配合的触点，所述触点的位置与所述定位直边的位置相对应。本实用新型提供了用于记忆式汽车后视镜镜面驱动器的定位机构，通过在拨盘上中心轴线处设置带有定位直边的定位凹槽，从而能够容易地将定位器带至预定旋转位置以及能够容易检测定位器是否位于预定的旋转位置，而且拨盘成型难度低。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种用于记忆式汽车后视镜镜面驱动器的定位机构。

背景技术

汽车后视镜是供驾驶员在行驶汽车过程中观察后方车辆、行人运行状态的汽车配件，是安全行车的必要保证，通过对汽车后视镜镜面驱动器的辅助对后视镜的角度的调整，可使驾驶员观察到特定方位的视野，便于安全行车。市场上的江面驱动器分为带记忆式的和不带记忆式的，其中记忆式镜面驱动器因其可以根据每个驾驶员个人身高与驾驶习惯的不同来调节后视镜的最佳视角，然后进行记忆储存，在其他人驾驶车辆后或被他人调整己记忆的视角后，车主可以非常轻松地开启自己的记忆储存，后视镜就会恢复到最佳的设定状态，而受到广大消费者的欢迎。

中国专利(公开号：CN205737233U)中公开了一种用于机动车辆的后视装置的调节机构，其通过调节机构带动所述后视元件支承件围绕所述第一枢轴相对于所述基架旋转以调节后视装置的角度，再通过电位器生成指示基架与后视元件支承件之间的枢转角度的电信号，从而实现储存记忆，而且采用非旋转对称输入齿轮，所以通过观察非对称输入齿轮的旋转位置可以在组装调节机构之前观察被间接旋转地耦接至所述输入齿轮的滑动器或滑动电阻器的旋转位置。因此，在将电位器的基部牢固地附接至第一子组件之前，可以容易地将电位器带至预定旋转位置。然而非旋转对称输入齿轮为非标件，在制造时，成型难度较大，造价成本高，而且非旋转对称输入齿轮上设置连接器，通过连接器连接或固定至轴上，使得制造装配复杂。

发明内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供用于记忆式汽车后视镜镜面驱动器的定位机构，通过在拨盘上中心轴线处设置带有定位直边的定位凹槽，从而能够容易地将定位器带至预定旋转位置以及能够容易检测定位器是否位于预定的旋转位置，而且拨盘能够通过注塑一体成型，成型难度低，降低了生产成本。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

用于记忆式汽车后视镜镜面驱动器的定位机构，包括用于检测转动角度的定位器，所述定位器上转动安装有拨盘，并通过定位器检测拨盘的转动角度，且后视镜镜面调节过程中所述拨盘转动，所述拨盘外侧位于中心轴线位置处设有定位凹槽，所述定位凹槽至少包括定位直边，所述拨盘内侧安装有簧片，所述簧片上设有向外凸出并与所述定位器相配合的触点，所述触点的位置与所述定位直边的位置相对应。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的定位机构，后视镜镜面调节过程中，带动所述拨盘转动，定位器检测所述拨盘的转动角度，从而储存记忆汽车后视镜的转动角度，通过在拨盘外侧位于中心轴线位置处设置定位直边的定位凹槽，并且该定位直边的位置与触点的位置相对应，通过定位直边可以判断触点与定位器的接触位置，因此当拨盘旋转不同角度时，定位直边的位置不同，通过观察定位直边的位置，可以在组装调节机构之前，从而能够容易地将拨盘带至预定旋转位置以及能够容易检测拨盘是否位于预定的旋转位置，使得每一调节机构在装配完成时，拨盘均位于同一初始位置，而且拨盘能够通过注塑一体成型，成型难度低，降低了生产成本。

作为本实用新型的一种改进，所述定位器上设有安装孔，所述拨盘上设有与安装孔配合的安装座，所述拨盘通过安装座插入所述安装孔内转动安装于定位器上，且所述安装座上设有若干个与所述安装孔配合的倒扣。

作为本实用新型的一种改进，所述拨盘内侧设有花键，所述簧片通过花键安装于所述拨盘上。