[实用新型]一种用于低压注塑工艺的PA簇绒地毯结构

说明书

本实用新型公开了一种用于低压注塑工艺的PA簇绒地毯结构，包括：簇绒地毯层和封料层；封料层设置在簇绒地毯层的背侧；封料层包括胶层和第一无纺布，胶层设置在第一无纺布与簇绒地毯层之间。本实用新型的簇绒地毯结构为多层结构，通过在簇绒地毯层的背侧设有封料层，在封料层的作用下使簇绒地毯结构可以有效的阻隔热量和压力，使其可直接应用于低压注塑工艺，避免发生倒毛、击穿等较严重的质量问题，从而达到低压注塑最佳的外观效果。

技术领域

本实用新型涉及一种簇绒地毯结构，具体涉及一种用于低压注塑工艺的多层PA簇绒地毯结构。

背景技术

在目前生产汽车热压类内饰零件的工艺中，包覆工艺是一种常见的工艺，主要针对外观档次较高的部位进行的一种面料或者表皮复合工艺。常规的复合工艺，需要先注塑骨架，然后喷胶，烘箱激活胶水，再复合面料等多道工序；其工序繁多复杂，成本过高；且胶水粘接效果存在较高的工艺要求，容易产生分层问题，有造成批量质量问题的风险；另外胶水的过多使用，对车内的空气质量、VOC等有害物质都有较大影响。

为此现有的部分内饰零件低压注塑工艺进行包覆，在注塑时直接复合面料，减少了中间的过程以及胶水的使用，成本更低，粘接效果更好。但，常规的PA簇绒地毯面料，其无法承受注塑工艺的高温高压，会发生倒毛、击穿等较严重的质量问题，使其不能直接应用于低压注塑工艺。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种用于低压注塑工艺的簇绒地毯结构，其设计的簇绒地毯结构具有隔热隔压的性能，使其可直接应用于低压注塑工艺。

本实用新型公开了一种用于低压注塑工艺的PA簇绒地毯结构，包括：簇绒地毯层和封料层；

所述封料层设置在所述簇绒地毯层的背侧；

所述封料层包括胶层和第一无纺布，所述胶层设置在所述第一无纺布与所述簇绒地毯层之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述胶层为胶膜层或胶粉层。

作为本实用新型的进一步改进，所述胶膜层为200～300g/m²的PE胶膜层。

作为本实用新型的进一步改进，所述胶粉层为70～120g/m²的PE胶粉层。

作为本实用新型的进一步改进，所述胶层的厚度为1-2mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一无纺布为90-130g/m²的水刺无纺布或针刺无纺布。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一无纺布的厚度为0.5～1.5mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述簇绒地毯层包括自上至下依次设置的PA簇绒地毯、第二无纺布和定型胶层；

所述定型胶层设置在所述第二无纺布与所述胶层之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的簇绒地毯结构为多层结构，通过在簇绒地毯层的背侧设有封料层，在封料层的作用下使簇绒地毯结构可以有效的阻隔热量和压力，使其可直接应用于低压注塑工艺，避免发生倒毛、击穿等较严重的质量问题，从而达到低压注塑最佳的外观效果。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例公开的簇绒地毯结构的结构示意图。

图中：

1、PA簇绒地毯；2、第二无纺布；3、定型胶层；4、胶层；5、第一无纺布。

具体实施方式