[实用新型]一种工程车自动冲洗系统

说明书

本实用新型提供一种工程车自动冲洗系统，包括冲洗组件，电控柜，PLC控制器，侧部冲洗组件，立板和行走轨道，本实用新型的冲洗组件，PLC控制器和侧部冲洗组件的设置，当接近开关感应到有工程车到达时，PLC控制器控制水泵和行走电机通电运行，行走电机带动行走轮转动，带动冲洗组件沿着行走轨道移动，水泵将水输送到第一输液管内，通过第一冲洗头对工程车进行清洗作业，采用PLC控制器配合接近开关实现对工程车的自动清洗作业，相比采用人工拿着喷水枪进行工程车的冲洗，提高工程车的冲洗效率，在冲洗组件内侧的下方设置侧部冲洗组件，通过第二冲洗头对工程车的侧面进行冲洗作业，实现对工程车的全方位冲洗作业，避免出现冲洗死角。

技术领域

本实用新型属于工程车冲洗技术领域，尤其涉及一种工程车自动冲洗系统。

背景技术

随着经济的发展和城市化进程的推进，建筑业尤其是房地产开发领域得到长足的发展，建筑工地也随之遍布各地，大量的工程车频繁地进出建筑工地，众所周知，由于工程车进入建筑工地，其车轮和护板上会粘有大量的泥土，而这些泥土在车辆行驶过程中掉落到路面，被多次碾压后形成粉尘，会严重污染城市道路和空气，为保证社会环境环保，目前以建筑工地现场扬尘和工程车带泥土污染城市道路为治理重点；而目前大多数的建筑工地的做法都是在大门处设置若干喷水枪，由1至2名人员专门蹲守在大门处对车辆进行冲洗，冲洗效率较低，不利于工程车的快速冲洗作业，为此，我们提出一种工程车自动冲洗系统，以解决上述问题，且便于市场推广与应用。

现有工程车是在建筑工地的大门处设置若干喷水枪，由1至2名人员专门蹲守在大门处对车辆进行冲洗，冲洗效率较低，不利于工程车的快速冲洗作业的问题。

因此，发明一种工程车自动冲洗系统显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种工程车自动冲洗系统，以解决现有工程车是在建筑工地的大门处设置若干喷水枪，由1至2名人员专门蹲守在大门处对车辆进行冲洗，冲洗效率较低，不利于工程车的快速冲洗作业的问题。一种工程车自动冲洗系统，包括冲洗组件，电控柜，PLC控制器，侧部冲洗组件，立板和行走轨道，所述立板采用两个，且立板平行设置；所述行走轨道采用两个，且行走轨道通过沉孔螺栓固定在立板的上方，该行走轨道的尺寸与立板的尺寸匹配，其中行走轨道的上方开设有凹槽；所述冲洗组件安装在行走轨道的上方；所述侧部冲洗组件采用两个，且侧部冲洗组件通过螺栓固定在冲洗组件内侧的下方；所述电控柜通过螺栓固定在冲洗组件一侧的中间位置，且电控柜通过导线与市电电性相连；所述PLC控制器通过螺栓固定在冲洗组件远离电控柜一侧的中间位置，且PLC控制器通过导线与电控柜电性相连，该PLC控制器选用FX1S-30MR-001型。

所述冲洗组件包括支架，行走轮，行走电机，接近开关，水泵，第一输液管和第一冲洗头，所述行走轮采用四个，且行走轮通过螺栓固定在支架的下方四角，该行走轮的下端位于行走轨道的凹槽的内部，其中行走轮主轴的末端设置有从动皮带轮；所述行走电机通过螺栓固定在支架前侧的下方，且行走电机输出轴的末端设置有主动皮带轮；所述接近开关通过螺栓固定在支架前侧的中间位置；所述水泵通过螺栓固定在支架上方的中间位置；所述第一输液管通过螺栓固定在支架内侧上方的中间位置，且第一输液管与水泵的出水口相连；所述第一冲洗头采用多个，且第一冲洗头通过螺栓固定在第一输液管的下方。

所述行走轮的尺寸与行走轨道的凹槽的尺寸匹配；所述行走电机的主动皮带轮与行走轮的从动皮带轮对齐，且行走电机的主动皮带轮通过皮带与行走轮的从动皮带轮相连；所述接近开关通过导线分别与电控柜和PLC控制器电性相连，且接近开关选用MN4-M12-NOD1型；所述水泵的进水口通过管道与水源相连，且水泵通过导线分别与电控柜和PLC控制器电性相连，该水泵选用LY-JLM型；所述第一冲洗头与第一输液管的内部相通。

所述侧部冲洗组件包括安装板，第二输液管和第二冲洗头，所述安装板采用两个，且安装板通过螺栓固定在支架内侧的下方；所述第二输液管通过螺栓固定在安装板的内侧；所述第二冲洗头采用多个，且第二冲洗头通过螺栓固定在第二输液管的内侧。