[实用新型]钻锚一体中空锚杆

说明书

本实用新型公开了一种钻锚一体中空锚杆，包括钻头、空心锚杆、托板、锁紧螺母和水道孔；所述空心锚杆的一端与钻头连接，另一端通过锁紧螺母安装有托板；所述空心锚杆内，在其延伸方向上，具有贯穿空心锚杆的水道孔；钻头与空心锚杆连为一体，将一次性使用的空心锚杆赋予了钻杆的功能，省去了钻杆在锚杆机上的一次拆除与锚杆往锚杆机上的一次安装，即实现钻锚一体的功能；在空心锚杆的末端开设有水道孔并与空心锚杆相连通，在锚固的时候，将储存的自膨胀锚固剂、压缩锚固剂等各种形式的锚固剂通过水道孔泵入至钻孔中，实现全自动锚固。

技术领域

本实用新型涉及锚杆技术领域，具体涉及一种钻锚一体中空锚杆。

背景技术

目前，我国隧道工程与矿山巷道工程量很大，从事岩体、煤体支护的工人达到百万人，而工作环境非常恶劣，且劳动强度大，事故发生率也较高。传统锚固作业完成一个锚固的工序如下：

(1)钻机上安装专用钻杆钻孔，钻好后，退出并拆除钻杆；

(2)在钻孔中塞入锚固剂，再在钻机上安装锚杆，操作钻机带动锚杆将锚固剂送到孔顶部并旋转搅拌使其凝固；

(3)拧紧锚杆螺丝完成锚固；

通常钻杆使用中空六棱钢制作，锚杆使用圆钢或螺纹钢制作。传统锚固作业中，钻杆专门用来钻孔，可重复使用多次。锚杆用来锚固岩体煤体，锚固后不再重复使用。

由上述可知，现有钻锚分离的技术，需要专用钻杆完成钻孔，将钻杆拆除后，替换成锚杆锚固，此过程存在以下不足：

1、钻杆与锚杆分开使用，工序繁杂，需要多人配合完成，效率较低；

2、锚杆精度低，功能单一，不能实现自动化作业，容易出现故障与事故；

3、锚杆的材质单一，不能满足对不同硬度、不同深度的岩体的支护工作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型的钻锚一体中空锚杆，解决了上述背景技术中提出的钻杆与锚杆分开使用，工序繁杂，不能实现自动化作业，效率低；锚杆精度低，材质单一等问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

钻锚一体中空锚杆，包括钻头、空心锚杆、托板、锁紧螺母和水道孔；所述空心锚杆的一端与钻头连接，另一端通过锁紧螺母安装有托板；所述空心锚杆内，在其延伸方向上，具有贯穿空心锚杆的水道孔。

本实用新型的钻锚一体中空锚杆是用于隧道或矿山巷道掘进中使用的一种钻杆与锚固岩体或煤体的一种锚杆，将钻杆与锚杆结合为一体，同时具有钻与锚的功能，最终达到锚固岩体或煤体的目的。该钻锚一体中空锚杆在传统的一个锚固循环中，减少了两道工序，节约工时，减少劳动力，提高了工作效率，且使用更加简便；随着安装锚杆的锚固设备自动化水平不断提高与锚固剂材料的日益创新，研制钻锚一体中空锚杆更有利于实现自动化、无人化锚固作业，有利于推动岩体与煤体等锚固行业自动化操作与控制的进步，具有广阔的市场应用前景。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空心锚杆的外形为六棱型、圆柱形加凹纹、螺纹型或波纹型中的任意一种。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空心锚杆与钻头螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空心锚杆与钻头焊接或一次成型连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空心锚杆的材质为钢、玻璃钢和碳纤维中的任意一种。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钻锚一体中空锚杆的锚注方法如下：