[实用新型]一种座椅靠背转轴连接机构及汽车座椅

说明书

本实用新型提供了一种座椅靠背转轴连接机构及汽车座椅，属于车辆技术领域，包括连接轴；连接轴一端固设于座椅安装板上，连接轴的另一端的周向侧壁上设有凸起结构；座椅骨架上开设有相互连通的安装孔和让位孔，安装孔与连接轴相适配，让位孔与凸起结构相适配；连接轴连同凸起结构通过安装孔和让位孔，转动连接轴用于连接座椅安装板和座椅骨架。本实用新型提供的一种座椅靠背转轴连接机构，连接轴的一端固定在座椅安装板上，连接轴的另一端连同凸起结构贯穿开设于座椅骨架的安装孔和让位孔。通过转动座椅骨架，使凸起结构不再与让位孔对应，连接轴不能从安装孔内脱出，避免座椅与座椅安装板脱离，提高了座椅安全性能。

技术领域

本实用新型属于车辆技术领域，更具体地说，是涉及一种座椅靠背转轴连接机构及使用该一种座椅靠背转轴连接机构的汽车座椅。

背景技术

随着人们休闲驾车旅行机会增多，乘客待在车上的时间也变长，长途旅行乘客需要休息时，后排座椅靠背可向后翻转，以提高乘客乘坐的舒适度。

现有车型后排座椅通常是通过转轴将后排座椅连接在座椅安装板上，但仅靠转轴连接在翻转后排座椅时，后排座椅易与座椅安装板脱离，导致座椅安全性能大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅靠背转轴连接机构，旨在解决后排座椅易与座椅骨架脱离的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种座椅靠背转轴连接机构，包括连接轴；

所述连接轴一端固设于所述座椅安装板上，所述连接轴的另一端的周向侧壁上设有凸起结构；所述座椅骨架上开设有相互连通的安装孔和让位孔，所述安装孔与所述连接轴相适配，所述让位孔与所述凸起结构相适配；

所述连接轴连同所述凸起结构通过所述安装孔和所述让位孔，转动所述连接轴用于连接所述座椅安装板和所述座椅骨架。

进一步地，所述凸起结构包括至少两个侧翼，至少两个所述侧翼间隔设于所述连接轴的周向侧壁上。

进一步地，所述侧翼与所述连接轴一体成型。

进一步地，所述侧翼远离所述连接轴的一侧设有导向斜面。

进一步地，还包括轴衬套，所述轴衬套贯穿所述安装孔和所述让位孔，并安装在所述座椅骨架上，所述连接轴连同所述凸起结构贯穿所述轴衬套。

进一步地，所述轴衬套的一端设有端盖，所述轴衬套借助所述端盖固设于所述座椅骨架上。

进一步地，所述连接轴铆接于所述座椅安装板上。

本实用新型提供的一种座椅靠背转轴连接机构的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型一种座椅靠背转轴连接机构，连接轴的一端固定在座椅安装板上，连接轴的另一端连同凸起结构贯穿开设于座椅骨架的安装孔和让位孔。通过转动座椅骨架，使凸起结构不再与让位孔对应，连接轴不能从安装孔内脱出，避免座椅与座椅安装板脱离，提高了座椅安全性能。

本实用新型还提供了一种汽车座椅，包括所述的一种座椅靠背转轴连接机构。

本实用新型提供的一种汽车座椅，与现有技术相比，由于使用了上述的一种座椅靠背转轴连接机构，其有益效果与一种座椅靠背转轴连接机构相同，在此不再一一赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种座椅靠背转轴连接机构的爆炸图；

图2为本实用新型实施例提供的连接轴的结构示意图；