[实用新型]一种自润滑多工位连续模

说明书

本实用新型公开了一种自润滑多工位连续模，包括上模板及下模板，上模板以及下模板上分别设有上成型模组件、下成型模组件，上模板与下模板之间还设有导向组件，上成型模组件包括凸模以及上底板，上底板的底部还安装有卸料板，卸料板的中部安装有嵌套；导向组件包括导杆以及导向座，导向座内设有储油腔以及滑道，储油腔的一侧侧部通过第一单向阀连接供油机构，储油腔的另一侧设有出油通道；卸料板内设有第一进油通道，嵌套的外侧设有与第一进油通道连通的第二进油通道，并且在嵌套的内侧设有与第二进油通道连通的螺旋槽。本实用新型在润滑时，能够利用自身的运动进行补充润滑油，提高了自动化程度，同时能够避免润滑油浪费的现象，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及一种连续模，特别涉及一种自润滑多工位连续模。

背景技术

连续模指的是压力机在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，直至产品完成。

连续模在工作的过程中，凸模在嵌套内做上下往复运动，如果没有良好的润滑作用，凸模与嵌套之间会产生较大的摩擦，极易划伤、拉毛模具，从而影响产品的加工质量。因此为了减少两者之间的摩擦，需要保证在凸模与嵌套之间有一定量的润滑油。

现有的连续模的加油润滑结构，一般采用手动在上、下模之间喷淋润滑油，该种加油润滑方式存在如下缺点：在喷油时，油量无法精准控制，导致有时油液量大的时候，多余的润滑油白白流失掉，一来影响现场的生产环境，二来造成资源浪费。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种自润滑多工位连续模，该连续模在润滑时，能够利用自身的运动进行补充润滑油，提高了自动化程度，同时能够避免润滑油浪费的现象，节约成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：一种自润滑多工位连续模，包括上模板及下模板，其中，所述上模板以及下模板上分别设有上成型模组件、下成型模组件，所述上模板与下模板之间还设有导向组件，所述上成型模组件与下成型模组件之间在导向组件的导向下互相配合，对工件进行冲压；

其中，所述上成型模组件包括凸模以及用于连接所述凸模的上底板，所述上底板固定安装在所述上模板的底部，所述上底板的底部还安装有卸料板，所述卸料板的中部设有过孔，并在过孔内安装有与所述凸模配合的嵌套；所述凸模通过弹簧与上底板连接，所述凸模的底部露出所述卸料板的底面；

所述导向组件包括固定安装在所述上模板底部的导杆以及固定安装在下模板上的导向座，所述导向座内设有储油腔以及用于滑动连接所述导杆的滑道，所述储油腔设于滑道的底部，并且所述储油腔的一侧侧部通过第一单向阀连接供油机构，所述储油腔的另一侧设有出油通道；

所述卸料板内设有第一进油通道，所述嵌套的外侧设有与第一进油通道连通的第二进油通道，并且在所述嵌套的内侧设有与所述第二进油通道连通的螺旋槽，所述第一进油通道的外端部通过第一油管与所述出油通道连接。

可选的，所述出油通道通过一个一进两出的三通连接所述第一进油通道，其中，所述三通的进口连接所述出油通道，所述三通的第一个出口连接第一油管，所述三通的另一个出口通过第二油管连接至所述供油机构。

可选的，所述出油通道内还安装有一个第二单向阀。

可选的，所述三通与第一油管连接的出口通过流量阀连接所述第一油管。

可选的，所述导杆的底部固定安装有一个活塞，所述活塞与所述滑道滑动配合，所述活塞的直径大于所述导杆的直径，且导杆与活塞同轴分布。

可选的，所述下成型模组件包括凹模以及下底板，所述下模板的上方依次固定安装下底板、凹模。

可选的，所述凸模通过弹簧与上底板连接，并且在弹簧处于自然状态时，所述凸模的底部露出所述卸料板的底面。