[实用新型]一种航空涡轮冷却器的引气结构有效
| 申请号： | 202020494411.1 | 申请日： | 2020-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN212710003U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 宋安平;罗欣洋;魏巍 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | B64D33/08 | 分类号： | B64D33/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211106 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空 涡轮 冷却器 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种航空涡轮冷却器的引气结构，其特征在于：所述引气结构为S型管道，包括第一弯曲段、第一平直段、过渡段、第二平直段、第二弯曲段，整体一体成型而成；其中，第一弯曲段的弯曲度略大于第二弯曲段的弯曲度，第一弯曲段面前端设置有引气口，该引气口背向引气环境的来流方向。
2.根据权利要求1所述的航空涡轮冷却器的引气结构，其特征在于：所述引气口朝向与引气环境中气流流动方向相同。
3.根据权利要求1所述的航空涡轮冷却器的引气结构，其特征在于：第一弯曲段外表面光顺处理。
4.根据权利要求1所述的航空涡轮冷却器的引气结构，其特征在于：所述S型管道选用铝合金材料，采用增材制造技术制成。
5.根据权利要求1所述的航空涡轮冷却器的引气结构，其特征在于：所述第二弯曲段后端设置有排气接口，采用便于焊接的材料制成。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的航空涡轮冷却器的引气结构，其特征在于：所述S型管道截面为圆形或椭圆形。
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