[实用新型]一种具有防翘曲功能的多层铆接发动机气缸垫

说明书

本实用新型公开了一种具有防翘曲功能的多层铆接发动机气缸垫，涉及汽缸垫技术领域，包括汽缸垫本体，所述汽缸垫本体包括上基层、下基层和弹性恢复层，所述上基层、下基层和弹性恢复层铆接在一起，所述汽缸垫本体上设置有汽缸孔和漏油孔,所述汽缸垫本体的外侧面设置有凸部，所述凸部的上下侧贯穿有外螺纹孔，所述汽缸垫本体上设置有内螺纹孔，所述汽缸垫本体的四角处设置有外螺纹孔，所述汽缸垫本体上设置有通线孔。本实用新型，通过上述结构之间的相互配合，达到了强度高、合理分配汽缸垫上所承受的压力、燃气密封效果好和防止使用过程中汽缸垫翘曲的效果，解决了传统汽缸垫强度不高且密封性能差且的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽缸垫技术领域，具体为一种具有防翘曲功能的多层铆接发动机气缸垫。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，在发动机中，汽缸垫的使用必不可少，气缸垫位于发动机气缸盖与气缸体之间，其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封防止气缸漏气和水套漏水，随着内燃机的不断强化,热负荷和机械负荷均不断增加,气缸垫的密封性愈来愈重要，并且对气缸垫结构和材料的要求也不断提高，而传统的汽缸垫普遍强度不高，且密封性能不佳，导致了使用过程中需要频繁更滑新的汽缸垫，在实际使用过程中很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防翘曲功能的多层铆接发动机气缸垫，具备了强度高、合理分配汽缸垫上所承受的压力、燃气密封效果好和防止使用过程中汽缸垫翘曲的优点，解决了传统汽缸垫强度不高且密封性能差且的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防翘曲功能的多层铆接发动机气缸垫，包括汽缸垫本体，所述汽缸垫本体包括上基层、下基层和弹性恢复层，所述上基层、下基层和弹性恢复层铆接在一起。

所述汽缸垫本体上设置有汽缸孔和漏油孔,所述汽缸垫本体的外侧面设置有凸部，所述凸部的上下侧贯穿有外螺纹孔，所述汽缸垫本体的四角处设置有内螺纹孔，所述汽缸垫本体上设置有通线孔，所述汽缸垫本体上设置有漏水口，所述上基层与下基层的内部均固定连接有加强肋，所述上基层与下基层的相对侧固定连接有防翘曲加强片，所述弹性恢复层的上下侧贯穿有形变孔，所述汽缸垫本体的外侧面固定连接有加强环，所述加强环设置在汽缸孔的边缘处。

优选的，所述弹性恢复层设置为波浪状，所述形变孔为正六边形状。

优选的，所述汽缸垫本体的外侧面固定连接有紧固圈，所述紧固圈设置在通线孔的边缘处，所述通线孔的数量至少为二。

优选的，所述漏油孔的数量至少为一。

优选的，所述汽缸孔的数量至少为四，四个所述汽缸孔均为对称设置。

优选的，所述加强肋的数量至少为二，两个所述加强肋均呈对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置上基层、下基层和弹性恢复层，通过设置上基层、下基层和弹性恢复层之间的多层铆接结构，通过密封铆接具有连接强度高且密封效果好的优点，防止了漏水、漏油现象的发生，在进行使用时，当汽缸垫本体受到挤压后，上基层、弹性恢复层和下基层之间相互紧密贴合，从而实现了初步的密封效果。

二、本实用新型通过设置汽缸孔、加强环、漏油孔和漏水口，汽缸孔与发动机上的各个燃烧室相对应，通过设置漏油孔和漏水口，从缸体上来的冷却液及润滑油通过气缸垫上的漏油孔和漏水口分别进入到缸盖上，冷却缸盖和润滑配气机构的各零部件，并通过设置在汽缸孔的边缘处设置加强环，使得汽缸垫本体具有更好的气体密封性，且具有更好的隔热效果。

三、本实用新型通过设置凸部、外螺纹孔和内螺纹孔，通过外螺纹孔和内螺纹孔的相互配合，更有利于汽缸垫本体与机体的固定更加牢固紧密。