[实用新型]一种简易卡扣安装式散热翅有效
申请号: | 202020494491.0 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212538250U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王悦;毛北华 | 申请(专利权)人: | 昆山晟发五金有限公司 |
主分类号: | F24F13/30 | 分类号: | F24F13/30;F28F9/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215323 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 安装 散热 | ||
本实用新型涉及到一种简易卡扣安装式散热翅,包括上盖板和下盖板,还包括隔板,所述隔板与上盖板连接,所述下盖板与隔板对应的位置处设置有滑移槽,所述隔板配合滑移连接在滑移槽中,所述上盖板和下盖板卡扣连接。安装使用时,将隔板背离上盖板的端部滑移插接在滑移槽中,随后将上盖板和下盖板扣合,再将盖板从通槽处取下,随后将柔性橡胶防水层放置在通槽内,隔板的底部,可根据需要设置多层,随后将盖板重新放置进通槽处,再利用螺栓固定连接,从而完成固定;这样连接的好处在于可根据需要调节上盖板和下盖板的连接紧密度,同时设置的柔性橡胶防水层可加强隔板与下盖板的密封性。
技术领域
本实用新型涉及一种散热装置,特别涉及一种简易卡扣安装式散热翅。
背景技术
汽车空调散热片是汽车内的一种配件,其多为铝材质,将汽车空调的散热管通入汽车空调散热片,通过空调散热片辅助降温;汽车空调散热片两端通过封盖封堵。
传统的汽车空调散热片为上下两部分盖体相互扣合,并在中部设置隔板,将进水侧与出水侧分隔,而传统的隔板为直接焊接固定于汽车空调散热片,其加工较为复杂,需要先将隔板焊接于封盖的一侧盖体,扣合后在另一侧通过焊接固定,但焊接后强度较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种简易卡扣安装式散热翅。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种简易卡扣安装式散热翅,包括上盖板和下盖板,还包括隔板,所述隔板与上盖板连接,所述下盖板与隔板对应的位置处设置有滑移槽,所述隔板配合滑移连接在滑移槽中,所述上盖板和下盖板卡扣连接。
作为优选,所述下盖板与滑移槽对应的位置处设置有与滑移槽连通的通槽,还包括配合将通槽闭合的盖板,所述盖板与下盖板拆卸连接。
作为优选,所述盖板朝向滑移槽的一面设置有若干柔性橡胶防水层。
作为优选,相邻所述柔性橡胶防水层之间粘接。
作为优选,所述盖板与下盖板通过螺栓固定连接。
作为优选,所述上盖板上设置有卡接通槽,所述下盖板上设置有卡接部,所述卡接部上弹性连接有卡接块,所述卡接块背离滑移槽的一面为斜面。
作为优选,所述滑移槽为T型槽,所述隔板上设置有滑移块,所述滑移槽深度大于滑移块的厚度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
安装使用时,将隔板背离上盖板的端部滑移插接在滑移槽中,随后将上盖板和下盖板扣合,再将盖板从通槽处取下,随后将柔性橡胶防水层放置在通槽内,隔板的底部,可根据需要设置多层,随后将盖板重新放置进通槽处,再利用螺栓固定连接,从而完成固定;这样连接的好处在于可根据需要调节上盖板和下盖板的连接紧密度,同时设置的柔性橡胶防水层可加强隔板与下盖板的密封性。
附图说明
图1是实施例中整体结构示意图;
图2是图1中A部分结构放大示意图;
图3是实施例中部分结构示意图。
图中,1、上盖板;11、卡接通槽;2、下盖板;21、滑移槽;22、通槽;23、盖板;231、橡胶防水层;24、卡接部;241、卡接块;3、隔板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例:
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