[实用新型]锁紧式折叠购物车有效
申请号: | 202020494618.9 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN211995697U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 吕瑞 | 申请(专利权)人: | 吕瑞 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 天津市君砚知识产权代理有限公司 12239 | 代理人: | 高文迪 |
地址: | 323000 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧式 折叠 购物 | ||
本实用新型公开了一种锁紧式折叠购物车,包括篮筐、把手、前竖直杆、后竖直杆、后轮以及至少一个锁紧扣;所述锁紧扣能够在所述锁紧时折叠购物车的收拢状态时和/或展开状态时将所述连杆组件与所述筐底锁紧。采用上述技术方案,本实用新型的锁紧式折叠购物车,通过锁紧扣能够实现折叠购物车的锁紧,在折叠购物车展开状态时的锁紧能够防止使用过程中车身意外折叠,提高购物车的稳定性,在折叠购物车收拢状态时的锁紧能够方式其意外展开,便于提高放置时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧式折叠购物车,属于折叠购物车技术领域。
背景技术
家用的折叠购物车种类繁多,例如中国专利文献CN203032715U所公开的一种折叠购物车,其具有铝合金框架结构,结构强度较大,耐用性好,折叠方便,三角后轮结构便于爬楼梯或跨越一般障碍物,因此得到人们的普遍青睐。虽然能够进行折叠变形,从而使这种购物车在收拢后的存放状态和展开后的使用状态非常方便,但在也常常发生意外折叠变形的情况,使得折叠购物车具有稳定性较差的缺点。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于提供一种锁紧式折叠购物车,能够对其进行锁紧,使购物车不会轻易发生变形。
为了实现上述目的,本实用新型的一种锁紧式折叠购物车,包括篮筐、把手、前竖直杆、后竖直杆、后轮以及至少一个锁紧扣,所述把手的两端分别连接于一后竖直杆,所述后竖直杆的下端安装有后轮;所述篮筐包括多个环体,所述环体铰接于所述后竖直杆上,多个所述环体还铰接于前竖直杆上从而能够联动;所述篮筐包括筐底;位于最下方的所述环体为底环,所述筐底包括所述底环;在所述筐底的下方还设置有连杆组件;所述连杆组件包括一端铰接于所述底环的侧杆中部的前支撑杆,在所述前支撑杆的中部铰接于后支撑杆,所述后支撑杆通过安装轴安装于所述后竖直杆上;所述锁紧扣能够在所述锁紧时折叠购物车的收拢状态时和/或展开状态时将所述连杆组件与所述筐底锁紧。
所述锁紧扣为两个;在所述锁紧时折叠购物车的收拢状态时和展开状态时能够分别通过两个锁紧扣将所述连杆组件与所述筐底锁紧。
所述筐底包括至少一个横杆部,所述锁紧扣安装于所述连杆组件上,包括轴部以及钩部,所述轴部与横杆部平行,通过所述钩部扣住所述横杆部实现锁紧。
所述锁紧扣为一个,设置于所述后支撑杆上;所述横杆部至少为两个,两个所述横杆部分别用于在收拢状态时和展开状态时被所述锁紧扣扣住。
两个所述前支撑杆之间通过一连杆连接。
所述连杆为U形连杆,所述U形连杆的两端对应安装于左右两侧的所述前支撑杆与后支撑杆的铰接轴上。
所述前竖直杆与所述底环可分离地设置。
所述前竖直杆的下端设置有插接扣,所述插接扣可分离地插接在所述底环上。
所述前支撑杆的端部还设置有前轮。
所述前轮为万向轮,所述后轮为三角轮。
采用上述技术方案,本实用新型的锁紧式折叠购物车,通过锁紧扣能够实现折叠购物车的锁紧,在折叠购物车展开状态时的锁紧能够防止使用过程中车身意外折叠,提高购物车的稳定性,在折叠购物车收拢状态时的锁紧能够方式其意外展开,便于提高放置时的稳定性。
附图说明
图1为实施例一中的锁紧时折叠购物车处于展开状态的结构示意图。
图2为图1中的A部局部放大图。
图3为实施例一中的插接扣与底环分离状态的示意图。
图4为图3中的B部局部放大图。
图5为实施例二中的插接扣与底环分离状态的示意图。
图6为图5中的C部局部放大图。
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