[实用新型]一种自锁电机执行器有效
申请号: | 202020494620.6 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN212271896U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 周健;林发达;胡文斌;韩美林;陈文斌;杨航宇 | 申请(专利权)人: | 宁波华翔汽车饰件有限公司 |
主分类号: | E05F15/603 | 分类号: | E05F15/603;E05B19/00;E05B47/00 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 郑哲 |
地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 执行 | ||
本实用新型的一种自锁电机执行器,包括壳体、电机和联动组件,所述电机设置于所述壳体内,所述电机可驱动所述联动组件动作,所述联动组件用于驱动门板开闭;所述联动组件包括输入转轴、连杆和输出转轴,所述输入转轴后端连接所述电机,所述输入转轴前端延伸出第一转台,所述输出转轴前端连接所述门板,所述输出转轴后端延伸出第二转台,所述连杆两端分别铰接于所述第一转台和所述第二转台;且所述门板处于闭合状态时,所述连杆的两个铰接点与所述输入转轴的转动点的三点连线的夹角α趋于180°。具有能防止充电小门在受外力下意外打开,又能在断电的情况下手动打开充电小门,且结构稳固,安全性高的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,具体涉及电机执行器。
背景技术
20世纪以来,汽车已成为人们的主要交通工具。当前,汽车产业已成为我国经济发展的重要推动力,对国民经济的发展有较大的促进作用。汽车加油或充电小门是燃油车、电动以及混动汽车不可缺少的部件。随着汽车智能化程度的提高,加油或充电小门可以实现自动开闭,为此一般增加电机执行器,用于电动控制小门的开闭。但是,目前的电机执行器不仅结构极为复杂,占用空间大,而且存在关闭不严,容易在外力作用下打开,使用较为不方便。
因此,如何对现有的电机执行器进行改进,使其克服上述缺点,是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种能防止充电小门在受外力下意外打开,又能在断电的情况下手动打开充电小门,且结构稳固,安全性高的自锁电机执行器。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种自锁电机执行器,包括壳体、电机和联动组件,所述电机设置于所述壳体内,所述电机可驱动所述联动组件动作,所述联动组件用于驱动门板开闭;其特征在于:
所述联动组件包括输入转轴、连杆和输出转轴,所述输入转轴后端连接所述电机,所述输入转轴前端延伸出第一转台,所述输出转轴前端连接所述门板,所述输出转轴后端延伸出第二转台,所述连杆两端分别铰接于所述第一转台和所述第二转台;且所述门板处于闭合状态时,所述连杆的两个铰接点与所述输入转轴的转动点的三点连线的夹角α趋于180°;
所述第一铰接台上还延伸出解锁凸起,所述壳体上滑动设置有解锁滑块,且所述解锁滑块延伸至所述壳体外侧,所述解锁滑块上连接有紧急拉线,所述紧急拉线延伸至车体内部;拉动所述紧急拉线,可使所述解锁滑块在所述壳体上滑动,所述解锁滑块抵触所述解锁凸起,进而驱动所述输入转轴转动,使所述连杆的两个铰接点与所述输入转轴的转动点的三点连线的夹角减小,从而开启所述门板。
作为改进,所述紧急拉线末端设置有磁力牵引装置,所述磁力牵引装置包括转动磁块、绞盘和操作磁块,所述转动磁块转动设置于所述车体的内饰板内侧,所述绞盘固定于所述转动磁块上,所述紧急拉线末端固定于所述绞盘上;所述操作磁块可在所述内饰板外侧驱动所述转动磁块转动,进而通过所述绞盘牵引所述紧急拉线动作。
作为优选,所述操作磁块设置于汽车钥匙内。汽车钥匙是汽车必备物品,适合作为操作磁块,具有使用方便的优点。
进一步的,所述汽车钥匙上可拆卸的设置有盖帽,所述操作磁块可拆卸的设置于所述盖帽内。盖帽具有两个作用,一是美观,二是减弱操作磁块的磁吸力。第二个作用具体的说,操作磁块需要隔着内饰板操作转动磁块,就需要较强的磁力,强磁铁设置在汽车钥匙上会影响汽车钥匙的正常使用,因此设置了盖帽对操作磁块进行了隔离,使汽车钥匙整体不会有太强的磁吸力。在需要使用操作磁块拉动紧急拉线时,将盖帽取下操作即可。值得一提的是,操作磁块除了用于拉动紧急拉线的作用外,还可以作为汽车钥匙的磁力悬挂方式;而且操作磁块是可以拆卸的,若用户不需要该功能,也可以自行将操作磁块拆下,以减轻汽车钥匙的整体重量。
作为优选,所述转动磁块内嵌于所述内饰板,所述内饰板内侧固定设置有安装法兰,所述安装法兰将所述转动磁块安装于所述内饰板上,所述绞盘穿过所述安装法兰设置。上述安装方式简单可靠。
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