[实用新型]一种组合式车轮毂盖有效
申请号: | 202020495122.3 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN212022188U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 李小荣;高孙丁;林芬 | 申请(专利权)人: | 泰州亚泰金属有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 何浩 |
地址: | 225300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 车轮 | ||
1.一种组合式车轮毂盖,其特征在于:包括盖体(1)、润滑机构和清洁机构,所述盖体(1)的内侧设置有环形凸缘(2),所述环形凸缘(2)的一侧表面设置有连接槽板(3),所述连接槽板(3)的一侧设置有活动块(4),所述活动块(4)贯穿连接槽板(3),所述润滑机构位于连接槽板(3)与活动块(4)的连接处,所述润滑机构包括转盘(7),所述转盘(7)位于活动块(4)的内部,所述转盘(7)贯穿于活动块(4)的一侧表面,且转盘(7)的一侧处于活动块(4)的外部,所述活动块(4)的内部处于转盘(7)的一侧设置有安装筒(14),所述安装筒(14)的一侧表面设置有第二推杆(11),所述第二推杆(11)贯穿于安装筒(14)的一侧表面,且第二推杆(11)的一端处于安装筒(14)的内部,所第二推杆(11)的一端表面固定连接有活塞(12),所述第二推杆(11)的另一侧表面固定连接有第二转轴(10),所述转盘(7)的一侧表面设置有第一推杆(9),所述第一推杆(9)的一端表面固定连接有第一转轴(8),所述第二推杆(11)通过第二转轴(10)与第一推杆(9)活动连接,所述第一推杆(9)通过第一转轴(8)与转盘(7)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式车轮毂盖,其特征在于:所述盖体(1)的前表面设置有出水管(6),所述清洁机构位于盖体(1)的前表面,所述清洁机构包括卡扣(19),所述卡扣(19)位于盖体(1)的顶端表面,所述盖体(1)的前表面开设有安装槽孔(5),所述出水管(6)处于安装槽孔(5)的内部,所述出水管(6)的顶端表面开设有固定槽(17),所述卡扣(19)处于固定槽(17)的内部,所述固定槽(17)与卡扣(19)的连接处设置有弹簧(18)。
3.根据权利要求1所述的一种组合式车轮毂盖,其特征在于:所述安装筒(14)的一侧表面固定连接有出油管(15),所述出油管(15)的内侧活动连接有滚珠(16),所述滚珠(16)贯穿于活动块(4)的一侧表面,且滚珠(16)的一侧处于活动块(4)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种组合式车轮毂盖,其特征在于:所述安装筒(14)的内部处于活塞(12)的一侧设置有海绵块(13),所述海绵块(13)的内部设置有润滑油。
5.根据权利要求1所述的一种组合式车轮毂盖,其特征在于:所述活塞(12)的一侧表面抵住海绵块(13)的一侧表面,所述海绵块(13)通过第二推杆(11)与安装筒(14)活动连接。
6.根据权利要求2所述的一种组合式车轮毂盖,其特征在于:所述盖体(1)的顶端表面开设有卡孔(20),所述卡扣(19)贯穿卡孔(20)且与弹簧(18)连接。
7.根据权利要求2所述的一种组合式车轮毂盖,其特征在于:所述弹簧(18)设置有两组,且两组所述弹簧(18)均连接在卡扣(19)的一侧表面。
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