[实用新型]一种汽车修理用轮胎架

说明书

本实用新型公开了一种汽车修理用轮胎架，包括支撑架，支撑架底部设有滑动轮，滑动轮上带有固定刹车，支撑架两侧设有轮胎固定把手，轮胎固定把手的端部设有旋转固定头，旋转固定头上固定安装有电机，支撑架的两侧设有液压缸，液压缸一端连接在支撑架上，另一端连接在轮胎固定把手上，支撑架内部还固定设有充气泵，充气泵上连接设有充气管，充气管端部设有胎压充气头，支撑架顶部设有支承台，支承台的一侧设有轮胎撬动臂。本实用新型与现有技术相比的优点在于：能够通过液压来进行操作帮助拆装轮胎的外胎，减少工作人员的体力和时间消耗，大大提高了工作的效率，还能够根据各个尺寸的轮胎进行调整，适用面积广，能够拆卸市面上大部分的车胎外胎。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修器械领域，具体是指一种汽车修理用轮胎架。

背景技术

在汽车使用中，轮胎出现问题的概率非常大，在进行汽车修理工作中，经常需要拆卸更换轮胎，传统修理工作进行时，普遍将车体顶高，然后操作人员卸下轮胎螺栓，将轮胎取下，但是在拆卸外胎的时候，工作人员手动拆卸时非常费力，会造成体力的严重消耗，现需要一种轮胎修理辅助装置，帮助工作人员进行外胎的拆卸工作，降低工作人员的体力消耗程度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种能够对轮胎进行固定并且帮助拆卸外胎的轮胎架。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车修理用轮胎架，包括支撑架，所述支撑架底部设有滑动轮，所述滑动轮上带有固定刹车，所述支撑架两侧设有轮胎固定把手，所述轮胎固定把手的端部设有旋转固定头，所述旋转固定头上固定安装有电机，所述轮胎固定把手和支撑架为转轴连接，所述支撑架的两侧设有液压缸，所述液压缸一端连接在支撑架上，另一端连接在轮胎固定把手上，所述支撑架内部还固定设有充气泵，所述充气泵上连接设有充气管，所述充气管端部设有胎压充气头，所述支撑架顶部设有支承台，所述支承台的一侧设有轮胎撬动臂。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：能够通过液压来进行操作帮助拆装轮胎的外胎，减少工作人员的体力和时间消耗，大大提高了工作的效率，还能够根据各个尺寸的轮胎进行调整，适用面积广，能够拆卸市面上大部分的车胎外胎。

作为改进，所述支撑架采用空心钢管制作而成，底部设有储物板用于存放机械和工具，能够给机械提供足够的支撑。

作为改进，所述轮胎固定把手为伸缩杆，用于固定不同尺寸的轮胎，可以根据轮胎的尺寸进行长度的调节进而固定轮胎。

作为改进，所述轮胎固定把手和端部的旋转固定头为旋转连接，中间设有球形关节，球形关节能够保证旋转固定头的多向旋转应对不同长度带来的不同夹角。

作为改进，所述轮胎撬动臂的一侧设有轮胎起子，所述轮胎起子采用绳索连接在支撑架上，绳索为弹簧绳，弹簧绳能够进行伸缩，不使用时会自动收紧。

作为改进，所述轮胎撬动臂和液压缸共用一个油缸，也为液压驱动，液压能够带来足够的动力。

附图说明

图1是一种汽车修理用轮胎架的结构示意图。

图2是一种汽车修理用轮胎架的侧视图。

如图所示：1、支撑架，2、滑动轮，3、固定刹车，4、轮胎固定把手，5、旋转固定头，6、电机，7、液压缸，8、充气泵，9、充气管，10、胎压充气头，11、支承台，12、轮胎撬动臂，13、轮胎起子。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。