[实用新型]一种公路路基加固装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路基加固装置，包括第一加固装置，所述第一加固装置包括磨砂面、连接插槽、连接槽、第一加固板和紧固螺栓，所述连接插槽开设在第一加固板的前端面，所述连接槽开设在第一加固板的前部侧端面，所述磨砂面开设在第一加固板的前部底端面，所述紧固螺栓均匀螺纹贯穿转动插接在第一加固板的前端，所述第一加固装置的一侧安装有第二加固装置，所述第二加固装置包括连接插板、渗水网、插接板、插接固定槽、第二加固板、排水孔和固定环，所述排水孔均匀贯穿开设在第二加固板的底端。本实用新型使用的过程中可以对路基起到加固的作用，延长了路基的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及公路路基技术领域，具体为一种公路路基加固装置。

背景技术

路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。公路路基是否坚固直接影响了公路的使用时间和寿命，因此在公路建筑完成后需要对路基进行加固，从而使得公路使用的寿命更长，因此需要一种公路路基加固装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路基加固装置，包括第一加固装置，所述第一加固装置包括磨砂面、连接插槽、连接槽、第一加固板和紧固螺栓，所述连接插槽开设在第一加固板的前端面，所述连接槽开设在第一加固板的前部侧端面，所述磨砂面开设在第一加固板的前部底端面，所述紧固螺栓均匀螺纹贯穿转动插接在第一加固板的前端，所述第一加固装置的一侧安装有第二加固装置，所述第二加固装置包括连接插板、渗水网、插接板、插接固定槽、第二加固板、排水孔和固定环，所述排水孔均匀贯穿开设在第二加固板的底端，所述固定环均匀固定安装在第二加固板的底端端头，所述连接插板固定安装在第二加固板的前部侧端面，所述插接板固定连接在第二加固板的上端，所述渗水网固定安装在插接板的中部，所述插接固定槽均匀开设在插接板上，且所述插接固定槽对称分布在渗水网的两侧。

优选的，所述插接板滑动插接在连接插槽的内部。

优选的，所述第二加固板和第一加固板的同一侧前端开设了连接槽，所述第一加固板与第二加固板的同一侧前端固定安装了连接插板，且所述第二加固板和第一加固板上安装的连接插板和开设的连接槽位于同一侧，且所述连接插板与连接槽相适配。

优选的，所述第二加固板和第一加固板的前部底端均开设了磨砂面。

优选的，所述紧固螺栓的底端插接在插接固定槽的内部。

优选的，所述第二加固板和第一加固板的底部均开设了排水孔，且所述第二加固板和第一加固板的底部边缘均固定安装了固定环，且所述固定环的中部开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过第二加固板和第一加固板可以铺设镶嵌在公路路基上，从而通过第二加固板和第一加固板的包裹可以对公路路基进行加固，并且通过调节和控制插接板插接在连接插槽的量即可快速的调节第二加固板和第一加固板的组合体大小，通过旋拧紧固螺栓将第二加固板和第一加固板之间进行固定，从而使得装置可以适合安装在不同规格的路基上，第二加固板和第一加固板的两侧分别固定安装了连接插板和开设了连接槽，第二加固板和第一加固板上安装的连接插板和开设的连接槽位于同一侧，且连接插板与连接槽相适配，因此根据使用的需要可以将装置之间快速的拼接使用，第二加固板和第一加固板的前部底端均开设了磨砂面，通过磨砂面以及固定环对装置实现预固定，使得装置通过泥土和混凝土埋设在路基上时不容易发生偏移，插接板的中部安装了渗水网,第二加固板和第一加固板的底部均均匀开设了排水孔，通过渗水网和排水孔使得雨水可以顺利的通过装置，从而使得装置在对路基加固的同时不会影响路基的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；