[实用新型]钢筋穿过钢管混凝土柱的连接件有效
申请号: | 202020497323.7 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212835923U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 王宏 | 申请(专利权)人: | 上海思纳建筑规划设计股份有限公司 |
主分类号: | E04B1/30 | 分类号: | E04B1/30;E04B1/58 |
代理公司: | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人: | 朱九皋 |
地址: | 200082 上海市杨*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋 穿过 钢管 混凝土 连接 | ||
本实用新型公开了钢筋穿过钢管混凝土柱的连接件,包括中空的连接短管、外加劲肋连接板;所述中空的连接短管的上下两端分别与钢管柱的上柱、下柱段连接。本实用新型避免了现场在钢管上开孔、开洞、开槽等操作,造成的钢管受损,钢筋穿过钢管艰难,误差大,工程安全存在隐患等缺点。采用本实用新型确保了较高的精度,从而提高其可靠性,并加强了节点构造措施,降低劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及建筑、市政、道桥、水利等领域,具体涉及钢管混凝土等组合结构体系的钢筋穿过钢管混凝土柱的连接件。
背景技术
在公知的技术领域,现有的钢筋混凝土梁或钢骨混凝土梁的上、下主筋,穿过钢管混凝土柱的钢管时,施工困难,在钢管上直接开孔、开洞、开槽等操作误差大,并造成严重削弱钢管柱截面面积,穿筋艰难、耗时耗力等问题,违背“强节点”的结构设计理念,给工程安全留下隐患。
实用新型内容
本实用新型提出钢筋穿过钢管混凝土柱的连接件,解决现有技术中,钢管上开孔、开洞、开槽等操作误差大,严重削弱钢管柱截面面积,穿筋艰难、拖延工期,工程质量无法保证,存在安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
钢筋穿过钢管混凝土柱的连接件,包括中空的连接短管、外加劲肋连接板;
所述中空的连接短管的上下两端分别与钢管柱的上柱、下柱段连接。
优选地,所述连接短管的外壁与钢筋混凝土梁或钢骨混凝土梁的上、下主筋对位位置分别焊接外加劲肋连接板。
优选地,所述的连接短管内壁上沿环向和竖向均匀等间距焊接若干栓钉,用以加强与混凝土的连接。
优选地:所述每块外加劲肋连接板的上下表面各焊接有若干钢筋接驳器。
优选地,所述外加劲肋连接板采用两至三块的拼接方式连接,便于安装。
优选地,还包括内镂空等代钢筋加劲板,所述内镂空等代钢筋加劲板与连接短管外壁焊接的外加劲肋连接板上、下对应位置的连接短管内壁焊接;所述与连接短管内壁相接的内镂空等代钢筋加劲板的沿边上预留有三角形的浇捣混凝土的洞口,所述内镂空等代钢筋加劲板的中心预留有圆形的浇捣混凝土的洞口。
优选地,所述焊接在连接短管内壁上、下两块的内镂空等代钢筋加劲板之间焊接若干大直径等代锚固钢筋。
与现有技术相比,本实用新型具有下述优点:
本实用新型公开的钢筋穿过钢管混凝土柱的连接件,施工前在工厂定制,或预制完成,现场准确对位焊接后浇捣混凝土。避免了现场在钢管上开孔、开洞、开槽等操作,造成的钢管受损,钢筋穿过钢管艰难,误差大,工程安全存在隐患等缺点。采用本实用新型确保了较高的精度,从而提高其可靠性,并加强了节点构造措施,降低劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型提出的钢筋穿过钢管混凝土柱的连接件的结构示意图;
图2为图1中A-A剖面图。
图中标号:
1、连接短管;2、外加劲肋连接板;3、钢筋接驳器;4、内镂空等代钢筋加劲板;5、大直径等代锚固钢筋;6、栓钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1和图2所示,本实用新型提出的一种钢筋穿过钢管混凝土柱的连接件,包括连接短管1、外加劲肋连接板2、钢筋接驳器3、内镂空等代钢筋加劲板4、大直径等代锚固钢筋5;
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征