[实用新型]一种变压器用节油型油箱

说明书

本实用新型公开了一种变压器用节油型油箱，包括油箱，油箱的内壁上等距固定连接有多个主节油机构，主节油机构的表面上固定连接有多个副节油机构，主节油机构的下端设置有调节机构，主节油机构包括固定板，多个固定板等距固定连接在油箱的四个内侧壁上，本实用新型通过设置的固定板和卡接条对夹板和第一卡条会进行滑动连接，进而使主节油块滑动连接在油箱的内壁上，通过主节油块将油箱内部没有对变压器绕组起到保护作用的储油空间进行填充，使的没有起到保护变压器绕组作用的油排出油箱，进而使充入油箱内部的变压器油大大的减少，避免了造成变压器油的浪费。

技术领域

本实用新型涉及一种油箱，特别涉及一种变压器用节油型油箱，属于变压器技术领域。

背景技术

油箱是变压器的外壳，内装铁芯和线圈并充满变压器油，使铁芯和线圈浸在油内。变压器油起绝缘和散热作用。大型有载变压器一般有两个油箱，一个为本体油箱；一个为有载调压油箱，有载调压油箱装有切换开关。

现有的变压器在运行时内部会发出大量的热量，且内部的铁芯和线圈会产生电流，需要通过变压器中的油对铁芯和线圈进行散热冷却，通过变压器中的油对铁芯和线圈等起绝缘和绝缘保养作用，但是现有的变压器油箱内部空间较大，为了对铁芯和线圈完全的进行保护需要充入大量的变压器油，而变压器的内部存在大量的空隙这些空隙使部分的变压器油没有对铁芯和线圈进行保护，进而会造成较大的浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种变压器用节油型油箱，有效节油。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型一种变压器用节油型油箱，包括油箱，所述油箱的内壁上等距固定连接有多个主节油机构，所述主节油机构的表面上固定连接有多个副节油机构，所述主节油机构的下端设置有调节机构，所述主节油机构包括固定板，多个所述固定板等距固定连接在油箱的四个内侧壁上，多个所述固定板的两端侧壁上均固定连接有卡接条，两个所述卡接条均卡接在两个夹板之间，两个所述夹板相互靠近的一端表面上均固定连接有第一卡条，两个所述夹板固定连接在同一个主节油块的表面上，所述主节油块的另一端表面上开设有第一滑槽，所述第一滑槽的两端开口处均固定连接有第一卡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述副节油机构包括滑板，所述滑板滑动连接在第一滑槽内部，所述滑板的两侧侧壁上均固定连接有第二卡条，所述滑板固定连接在副节油块的表面上，所述副节油块的另一端表面上开设有第二滑槽，所述第二滑槽的两端开口处均固定连接有第二卡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节机构包括调节插孔，所述调节插孔开设在主节油块的下表面上，所述调节插孔的内部插接有调节螺杆，所述调节螺杆的表面上螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的表面上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的表面上固定连接有转片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡接条卡接在两个夹板和两个第一卡条内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二卡条卡接在第一滑槽和两个第一卡板内部。

本实用新型的有益效果是：通过设置的固定板和卡接条对夹板和第一卡条会进行滑动连接，进而使主节油块滑动连接在油箱的内壁上，通过主节油块将油箱内部没有对变压器绕组起到保护作用的储油空间进行填充，使的没有起到保护变压器绕组作用的油排出油箱，进而使充入油箱内部的变压器油大大的减少，避免了造成变压器油的浪费。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的主节油机构结构示意图；

图4是本实用新型图1中A部分放大图；

图5是本实用新型图1中B部分放大图。