[实用新型]一种轴排排汽装置用除氧结构

说明书

一种轴排排汽装置用除氧结构，本实用新型涉及一种除氧结构，本实用新型为解决轴排排汽装置排出的凝结水含氧量过高的问题，本实用新型包括壳体、除氧箱顶板组件、除氧填料和除氧箱底板，两个壳体竖直相对设置，除氧箱顶板的两端分别与两个壳体的内侧壁可拆卸连接，除氧箱底板位于除氧箱顶板组件的下方，除氧箱底板的两端分别与两个壳体的内侧壁固定连接，壳体、除氧箱顶板组件、除氧箱底板组成一个封闭的腔体，除氧填料填充在所述腔体内。属于汽轮机技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种除氧系统，具体涉及一种轴排排汽装置用除氧结构，属于汽轮机技术领域。

背景技术

随着汽轮机行业的发展，为了节约占地空间和降低安装难度，越来越多的电厂采用轴排型式，应运而生的辅机设备就是轴排排汽装置。

排汽装置需要接收空冷岛来的凝结水，凝结水若不经处理直接排放，含氧量很高，直接影响后续设备的使用寿命，因此，需要一种轴排排汽装置用除氧结构来降低凝结水的含氧量。

实用新型内容

本实用新型为解决轴排排汽装置排出的凝结水含氧量过高的问题，进而提供一种轴排排汽装置用除氧结构。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：

所述一种轴排排汽装置用除氧结构包括壳体、除氧箱顶板组件、除氧填料和除氧箱底板，两个壳体竖直相对设置，除氧箱顶板组件的两端分别与两个壳体的内侧壁可拆卸连接，除氧箱底板位于除氧箱顶板组件的下方，除氧箱底板的两端分别与两个壳体的内侧壁固定连接，壳体、除氧箱顶板组件、除氧箱底板组成一个封闭的腔体，除氧填料填充在所述腔体内。

本实用新型的有益效果是：

1、凝结水穿过本实用新型的除氧结构时，水会附着在填料上，增大了凝结水与蒸汽的接触面积和接触时间，在蒸汽的加热作用下，凝结水中的氧气会随着温度的上升而析出，从而实现除氧功能；

2、本实用新型结构紧凑，构造简单，方便后续检修；

3、本实用新型节约材料，降低设计和制造成本，提高设备安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是除氧箱顶板组件的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种轴排排汽装置用除氧结构包括壳体1、除氧箱顶板组件2、除氧填料3和除氧箱底板4，两个壳体1 竖直相对设置，除氧箱顶板组件2的两端分别与两个壳体1的内侧壁可拆卸连接，除氧箱底板4位于除氧箱顶板组件2的下方，除氧箱底板4的两端分别与两个壳体1的内侧壁固定连接，壳体1、除氧箱顶板组件2、除氧箱底板4组成一个封闭的腔体，除氧填料3填充在所述腔体内。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述壳体1为环状壳体。

其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图2说明本实施方式，本实施方式所述除氧箱顶板组件2包括顶板2-1、两个支撑板2-2和螺栓2-3，所述每个支撑板2-2的一端与壳体的内侧壁焊接，顶板2-1位于两个支撑板2-2的上部，顶板2-1的两端通过螺栓2-3与支撑板2-2连接。

在需要放置填料3时，只需要将螺栓2-3拧下，除氧箱顶板2-1就可以拆下，在填料3放置完毕后，只需要将螺栓2-3拧紧，除氧箱顶板2-1就可以固定，使用方便，易操作。

其它组成以连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述顶板2-1和除氧箱底板4均为不锈钢网结构。如此设置，保证填料3不会掉落。