[实用新型]一种铁路线路参数测量系统

权利要求书

1.一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

所述系统包括承载结构（1）和设置在承载结构（1）顶部的第一板状结构（2）；

承载结构（1）两侧底部设置有用于在轨道上行走的滚轮（3），承载结构（1）底部设置有控制滚轮（3）运转的传动机构（4）；

第一板状结构（2）上设置有第二板状结构（7），第二板状结构（7）上设置有可拆卸的用于放置仪器的、竖直的仪器固定台（8）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

所述传动机构（4）包括安装在承载结构（1）底部的发动机（4.1）、由发动机（4.1）带动的第一轮（4.2）、以及与滚轮（3）连接的传动轴（4.3）；

传动轴（4.3）上设置有与第一轮（4.2）相配合的第二轮（4.4），第一轮（4.2）和第二轮（4.4）之间设置有同步带（4.5），承载结构（1）上设置有用于支撑传动轴（4.3）的轴支撑（4.6）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

承载结构（1）后端设置有拉拽装置（10），拉拽装置（10）包括设置在承载结构（1）后端的快拆挂钩（10.1），快拆挂钩（10.1）通过可调牵引带（10.2）与牵引把手（10.3）连接。

4.根据权利要求3所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

仪器固定台（8）底部设置有连接板（12），连接板（12）通过螺栓（13）连接到第二板状结构（7）上，实现仪器固定台（8）与第二板状结构（7）的可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

仪器固定台（8）包括竖直的支撑杆（8.1），支撑杆（8.1）顶部设置有平板支架（8.3），平板支架（8.3）顶部为用于放置仪器的仪器平台（8.2）。

6.根据权利要求5所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

承载结构（1）底部设置有用于支撑车辆的可调支撑装置（9），可调支撑装置（9）包括设置在承载结构（1）底部的螺纹座（9.1），螺纹座（9.1）上设置有与其配合的手轮螺杆（9.2）。

7.根据权利要求6所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

滚轮（3）外端设置有轴端盖（20），滚轮（3）与传动轴（4.3）之间设置有绝缘结构（11）。

8.根据权利要求7所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

承载结构（1）上设置有用于撬杠将车辆架起的撬杠孔（14）和用于搬运的搬运把手（15）。

9.根据权利要求8所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

承载结构（1）上设置有给设备供电的电源模块（5）。

10.根据权利要求9所述的一种铁路线路参数测量系统，其特征在于：

承载结构（1）上设置有控制测量车运行的控制系统（6），控制系统（6）上连接有遥控手柄（18）。