[实用新型]一种定位良好的砝码存放架和砝码存放装置

说明书

本实用新型公开了一种定位良好的砝码存放架和砝码存放装置，包括立架，安装板和存放架，所述立架的底端焊接有前后两片底板，且立架为梯形架结构，所述安装板为顶部与底部均开设有长方形减重槽口样式的方形架，其垂直安装于立架的顶部，所述安装板的底部左右两拐角处均焊接有一片拐角板，两拐角板内均还贯穿焊接有一根螺纹套，所述螺纹套内均还螺纹贯穿有一根可前后伸移动作的螺杆，所述存放架为两处，因此可以将现有带有滑轨结构的砝码一一卡放在U形架上，因此可以看出，采用这种结构的存放架，便于砝码度量件的卡放与移出，灵活实用性好，这对于度量汽车重里时，砝码的添加与减少操作更加方便，优于对比文件。

技术领域

本实用新型涉及砝码存放技术领域，具体为一种定位良好的砝码存放架和砝码存放装置。

背景技术

机动车辆的车衡主要用于度量车体重量的计量机具，对于车辆衡的矫正主要通过标准砝码进程操作，由于砝码具有较大的质量，在车衡基准矫正的过程中通常需要车辆进行砝码的运送，这也是车衡检定车的主要作用。检定车用的砝码主要为圆柱形砝码和方形砝码，检定车辆衡时需要将砝码吊装到车衡工作面上。

例如专利号为CN201520101507.6的专利，公开了一种双层升降式检定车砝码架其结构包括车箱底部设有两根平行的工字行滑道，每个滑道上设有若干个导轨连接件，导轨连接件将底座和滑道滑动连接，支撑架的顶部固定有支撑臂的稳固托架和双层支撑架平台，双层支撑架平台的四周设置有护栏；运动支撑臂竖直固定在一个底座上，支撑架与运动支撑臂之间具有钢结构连接结构，运动支撑臂的底部连接有旋转结构，运动支撑臂内嵌有液压链条结构，侧面设置有齿条结构，液压链条结构与齿条结构的结合能够使双层支撑架平台在垂向距离进行滑动。

类似于述结构的砝码架由于整体为固定式的，对度量车体重量使用时不能根据车量实际情况得以快速添加砝码或拆除砝码，因此其灵活实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种定位良好的砝码存放架和砝码存放装置，以解决上述背景技术中提出的应用于汽车行业中的砝码架由于整体为固定式的，对度量车体重量使用时不能根据车量实际情况得以快速添加砝码或拆除砝码，因此其灵活实用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种定位良好的砝码存放架和砝码存放装置，包括立架，安装板和存放架，所述立架的底端焊接有前后两片底板，且立架为梯形架结构，所述安装板为顶部与底部均开设有长方形减重槽口样式的方形架，其垂直安装于立架的顶部，所述安装板的底部左右两拐角处均焊接有一片拐角板，两拐角板内均还贯穿焊接有一根螺纹套，所述螺纹套内均还螺纹贯穿有一根可前后伸移动作的螺杆，所述存放架为两处，它们中间位置均还开设有槽道，由槽道左右两侧向内贯穿螺栓的方式将它们呈前后对称的方式安装于安装板的前后端面上，前后两处所述存放架均为U形钢板杆，它们的顶面均还开设有一道朝向于其内腔相通的滑道。

进一步的：所述限位板为两处，它们滑动配合于两存放架上所开设的滑道中，并且均位于两存放架的两端头上，且还在两存放架的外端头处均还焊接有内孔导向板，限位板通过外端头所焊接的滑杆按弹性挤压配合弹簧的方式贯穿在内孔导向板的内孔中。

进一步的：两处所述存放架另一端头均还焊接有一片侧挡板，且存放架所设有限位板的一端头均还开设有弧形槽口。

进一步的：所述弧形槽口分布于存放架U形腔道的上下两侧，两弧形口构成了一个完整的圆形口结构。

进一步的：前后两存放架呈交错样式设置，位于两存放架端头的限位板前后方向互为交错设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：