[实用新型]集装箱智能锁及集装箱智能锁系统

说明书

本实用新型提供了一种集装箱智能锁。该集装箱智能锁包括锁体和锁杆，锁杆包括柔性锁绳、锁头和固定部，锁头连接于柔性锁绳的一端，柔性锁绳的另一端与固定部连接；锁体设有锁孔和锁紧机构；在使用状态下，锁体固定安装于集装箱的第一箱门，固定部固定安装于集装箱的第二箱门，锁头插入锁孔，并且锁紧机构将锁头锁紧在锁孔中，以封闭第一箱门和第二箱门。由此，将集装箱智能锁安装在集装箱门上，并在锁杆部分采用柔性锁杆，在施封时不再对集装箱门把或者立柱等结构施加应力，避免箱门变形，解锁后不再需要进行回收，减少人工成本，提高管理效率，并且使用移动终端进行解锁操作而不再需要专门的开锁设备，降低了维护成本和管理成本。

技术领域

本实用新型涉及智能锁领域，尤其涉及一种集装箱智能锁和集装箱智能锁系统。

背景技术

现代物流运输行业的快速发展，对物流运输的安全性、高效性、智能化、透明化等都多方面提出了更高的要求。集装箱是用于物流运输的重要运输承载媒介，其中，集装箱锁具作为保障集装箱内货物安全的安全装置，直接影响到集装箱内的货物安全。

在现有技术中，智能锁采用挂锁形式或者抱锁形式，挂锁在进行锁定时被悬挂在集装箱箱门的锁孔上实现箱门锁闭，抱锁在进行锁定时抱紧集装箱门的立杆并向内拉紧立杆实现箱门锁闭，在解锁时都需要使用智能钥匙开锁并将智能锁回收保存。

上述智能锁在使用时需要人工进行组装和拆卸，人工成本高，开锁时需要专门的开锁设备，维护成本和管理成本较高。

实用新型内容

基于上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种集装箱智能锁，以减少人工成本，提高管理效率并且降低维护成本和管理成本。

其中，本实用新型所采用的技术方案为：

一种集装箱智能锁，包括锁体和锁杆，锁杆包括柔性锁绳、锁头和固定部，锁头连接于柔性锁绳的一端，柔性锁绳的另一端与固定部连接；锁体设有锁孔和锁紧机构；在使用状态下，锁体固定安装于集装箱的第一箱门，固定部固定安装于集装箱的第二箱门，锁头插入锁孔，并且锁紧机构将锁头锁紧在锁孔中，以封闭第一箱门和第二箱门。

在一示例性的实施例中，锁体还设有电机驱动装置，电机驱动装置用于驱动锁紧机构转动，以锁紧锁头或者解除锁头的锁紧状态。

在一示例性的实施例中，锁体还设有弹性机构，弹性机构用于在锁头解除锁紧状态时，将锁头从锁孔中弹出。

在一示例性的实施例中，锁体还设有智能锁电路，智能锁电路包括控制单元、驱动单元和通信单元；驱动单元和通信单元分别与控制单元电性连接，驱动单元还与电机驱动装置电性连接，驱动单元用于驱动电机驱动装置。

在一示例性的实施例中，锁体还设有安装面，安装面上设有安装孔，安装孔自安装面向锁体的内部延伸，以在第一箱门的内侧进行锁体的固定安装操作。

在一示例性的实施例中，锁体还包括防尘盖，防尘盖与锁体活动连接，用于覆盖锁孔。

一种集装箱智能锁系统，系统包括如上述实施例任一项的集装箱智能锁、服务器和终端，服务器和集装箱智能锁分别与终端通信，其中：终端获取集装箱智能锁的锁标识，并将锁标识和存储的终端用户标识上传到服务器；服务器根据锁标识，在存储的数据库中搜索终端用户标识，并将搜索结果发送至终端；终端根据搜索结果生成解锁指令，并将解锁指令发送至集装箱智能锁；集装箱智能锁根据解锁指令进行解锁。

在一示例性的实施例中，集装箱智能锁根据解锁指令进行解锁，包括：集装箱智能锁根据解锁指令，控制锁紧机构反向转动，使锁头解除锁紧状态。

在一示例性的实施例中，服务器根据锁标识，在存储的数据库中搜索终端用户标识，包括：服务器根据锁标识，从数据库中获取与锁标识相对应的终端用户标识集合；在终端用户标识集合中搜索终端用户标识，获得搜索结果。