[实用新型]一种电动汽车的底盘结构有效
申请号: | 202020500865.5 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212353868U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 彭睿 | 申请(专利权)人: | 吉林省珺熙汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60K1/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 底盘 结构 | ||
1.一种电动汽车的底盘结构,包括汽车底盘(1),所述汽车底盘(1)的内部安装有一具备弹性的防护机构(2),其特征在于:
所述汽车底盘(1)上端的一端焊接连接有支撑杆(9);
所述汽车底盘(1)内部的中间位置焊接连接有两个加固板(3),两所述加固板(3)之间焊接连接有电瓶固定盒(4),所述电瓶固定盒(4)一侧的上端螺钉连接有风机(6),所述风机(6)的一端安装有进风管(8),所述风机(6)的另一端贯穿电瓶固定盒(4)焊接连接有出风管(7);
所述电瓶固定盒(4)的内部开设有储液腔(11),所述电瓶固定盒(4)的另一侧螺钉连接有制冷机(10),所述制冷机(10)的一端贯穿电瓶固定盒(4)电性连接有冷凝管(17);
所述电瓶固定盒(4)的下端滑动连接有两个滑动板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于,所述防护机构(2)包括承重板(12),所述承重板(12)的下端焊接连接有第一伸缩杆(13),所述第一伸缩杆(13)的外侧套接连接有回力弹簧(14),所述第一伸缩杆(13)的下端安装有第二伸缩杆(15),所述第二伸缩杆(15)的下端焊接连接有保护板(16)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于,所述出风管(7)的下端开设有圆形通风孔洞。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于,所述进风管(8)的外径和支撑杆(9)的内径大小相同,所述进风管(8)和支撑杆(9)通过插接连接。
5.根据权利要求2所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于,所述汽车底盘(1)的两侧均开设有内螺纹贯穿孔洞,所述汽车底盘(1)和承重板(12)通过螺钉连接。
6.根据权利要求2所述的一种电动汽车的底盘结构,其特征在于,所述第一伸缩杆(13)的内径和第二伸缩杆(15)一端的外径大小相同,所述第一伸缩杆(13)和第二伸缩杆(15)通过滑动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林省珺熙汽车部件有限公司,未经吉林省珺熙汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020500865.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:低温储罐泵井管的联合支撑结构
- 下一篇:一种混凝土搅拌用除尘装置