[实用新型]一种多介质分配器有效
申请号: | 202020501117.9 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN211696938U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 高宏星 | 申请(专利权)人: | 高宏星 |
主分类号: | G01M13/003 | 分类号: | G01M13/003;G05B19/05;F16K11/22;B08B9/093 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 赵路路 |
地址: | 030600 山西省晋*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 介质 分配器 | ||
本实用新型涉及一种多介质分配器,包括介质出口、若干介质入口及主管路,主管路连通介质出口,各介质入口分别通过密封连接于主管路上的分支管路与主管路相连通,分支管路与主管路连接处设置有介质通断器,介质通断器可沿分支管路移动设置,形成有介质通路及主管路通路,介质通断器移动可控制主管路在与介质通路相连通和与主管路通路相连通状态间切换。本实用新型的多介质分配器可实现对多种介质进行自由切换控制,结构简单合理,可实现自动控制;应用本实用新型的多介质分配器可将多种介质试验系统集成于一体,实现多种介质全自动化切换与试验,可为企业提供集多种介质试验于一体的产品试验机,有助于规范并简化产品试验流程,提高试验可靠性。
技术领域
本实用新型涉及流量控制装置技术领域,特别是一种多介质分配器。
背景技术
在国内很多陆地或海洋,石油、天然气管道(管汇、采油树等)铺设时,都会用到高强度截止阀、球阀等,用来控制各个管路段的安全或分流,受不同地理位置的石油、天然气管道压力而定,所承受压力颇高,因此,针对运输天然气、石油的管路要求十分严格,不允许有任何潜在的安全隐患,在数公里或数千公里的运输管路中,需要绝对安全、实用、靠谱的阀门来控制管路的运输路线与安全防护等,使用寿命需要达到20年左右。因此,这些阀门在出厂和安装时都需要逐个进行打压试验,确保质量后方可安装。未经过试验的产品是不允许安装在此类管道上的,会产生相当大的安全隐患,但凡出现事故,后果不堪设想。而对于类似上述的出厂严格的产品的试验,往往需要在多种介质环境下依次进行试验。
目前,现有技术中的介质分配器一般仅能实现两种介质的切换,而无法实现多种介质的自由切换控制,使用均较为不便。而限于没有可自由切换多种介质的分配器,产品试验过程都是采用单独的设备分别进行打压试验,需要多种设备配合才能完成。如对阀门进行试验的常见步骤如下:先安装在由泥浆泵为主的载体进行打压试验,打压后再安装在水清洗设备清洗阀门,最后用高压氮气清洁内部完全无污染后才能与主管路相接。程序繁琐且费工费时,同时需要多种设备多次拆装,多组人员配合进行多环节的打压、保压试验,工作效率低下,对场地、人员、设备都产生了不同程度的浪费,并且太过繁琐的试验流程会导致部分企业产品的推广与应用市场受限。同时,对阀门现场试验及安装过程有很多不规范作业情况,存在一定程度的安全与事故隐患。因此,为解决上述问题,亟需设计一种可实现多种介质自由切换的介质分配器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是克服现有技术的缺点,提供一种可实现对多种介质进行自由切换控制,结构简单合理,可实现自动控制的多介质分配器。
本实用新型采用如下技术方案:
一种多介质分配器,包括有介质出口、若干介质入口及主管路,主管路连通介质出口,各介质入口分别通过密封连接于主管路上的分支管路与主管路相连通,分支管路与主管路连接处设置有介质通断器,介质通断器可沿分支管路移动设置,形成有一端与对应介质入口相连通、另一端与主管路出口侧相连通的介质通路及用于连通前后主管路的主管路通路,介质通路与主管路通路互不连通,介质通断器移动可控制主管路在与介质通路相连通和与主管路通路相连通状态间切换,介质通断器连接有用于驱动其移动以实现通路切换的驱动装置。
进一步地,所述多介质分配器还包括有一主介质入口,主介质入口与主管路相连通,各分支管路设置于主介质入口与介质出口之间的主管路上。
进一步地,所述驱动装置采用液压缸,液压缸缸体固定设置并相对对应的分支管路密封连接,介质通断器连接于液压缸的活塞杆上。
进一步地,所述驱动装置安装有位移传感器。
进一步地,所述驱动装置安装有活塞杆定位装置。
进一步地,所述介质通断器与液压缸的活塞杆为一体成型结构。
进一步地,所述液压缸缸体通过连接法兰相对对应的分支管路密封连接。
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