[实用新型]一种零间隙装配模块

说明书

本实用新型公开了一种零间隙装配模块，包括防护铁框，所述防护铁框的内侧活动安装有LCD板，所述防护铁框的外侧活动安装有连接FPC，所述防护铁框的下端活动安装有背光板，所述背光板的外侧固定安装有背光卡扣，所述背光板上固定安装有安装弹片，所述防护铁框的外侧开设有铁框卡槽，所述背光板的下端开设有定位槽，所述定位槽的内侧活动安装有定位柱，所述背光板的外侧活动安装有背光FPC。该零间隙装配模块，缩小上下方向的相对位移空间，减小上下方向相对移位空间，优化结构设计，卡扣和定位柱增加左右方向卡扣定位，减小零件间左右方向相对移位空间，整个装置结构简单，同时能够帮助降低生产的成本，增加产品抗振性，提高客户的满意度。

技术领域

本实用新型涉及车载液晶显示领域，具体为一种零间隙装配模块。

背景技术

LCM即LCD显示模组、液晶模块，是指将液晶显示器件,连接件，控制与驱动等外围电路，PCB电路板，背光源,结构件等装配在一起的组件，将各种非电量的信息，如声、光、热、力、数、气氛等信息源通过一定的传感器、处理器进行感知和处理，传输给显示装置，再由显示装置进行处理、转换，最后经由显示器件转换为人类视觉可识别的信息，所以我们称这种现代显示技术为信息显示技术，其主要原理为首先在模腔中铺好按性能和结构要求设计好的增强材料预成型体，采用注射设备将专用注射树脂注入闭合模腔或加热熔化模腔内的树脂膜。

然而，现有市场上的LCM组将由于背光与铁框间为有间隙零件装配，考虑到产品公差及制程波动，必然会存在装配间隙，有装配间隙，就会存在相对位移空间，从而在振动下活动，甚至产生异响，产品应用于车载领域时，汽车行驶过程中异响会对人的听觉产生干扰，影响驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种零间隙装配模块，以解决上述背景技术中提出现有市场上的LCM组将由于背光与铁框间为有间隙零件装配，考虑到产品公差及制程波动，必然会存在装配间隙，有装配间隙，就会存在相对位移空间，从而在振动下活动，甚至产生异响，产品应用于车载领域时，汽车行驶过程中异响会对人的听觉产生干扰，影响驾驶的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种零间隙装配模块，包括防护铁框，所述防护铁框的内侧活动安装有LCD板，所述防护铁框的外侧活动安装有连接FPC，所述防护铁框的下端活动安装有背光板，所述背光板的外侧固定安装有背光卡扣，所述背光板上固定安装有安装弹片，所述防护铁框的外侧开设有铁框卡槽，所述背光板的下端开设有定位槽，所述定位槽的内侧活动安装有定位柱，所述背光板的外侧活动安装有背光FPC。

优选的，所述防护铁框为矩形结构设计，且防护铁框上对称设置有两组铁框卡槽，且铁框卡槽相互之间采用非对称结构设计。

优选的，所述背光板为矩形结构设计，且背光板的尺寸和防护铁框的尺寸相互适配，并且背光板上对称设置有两组背光卡扣。

优选的，所述背光卡扣和铁框卡槽在防护铁框和背光板相互连接的时候，位置相互对称，尺寸相互适配。

优选的，所述安装弹片在背光板上对称设置有至少两个，且安装弹片的尺寸大于防护铁框的尺寸。

优选的，所述定位槽和定位柱在背光板上对称设置有两个，且定位槽的尺寸和定位柱的尺寸相互适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该零间隙装配模块，增加了胶壳弹片和不对称的卡扣结构，过背光四周弹片凸出部位与铁框干涉组装，利用背光胶壳材质的弹性功能，弹片与铁框装配间产生摩擦，实现铁框与背光间零间隙装配；

2.该零间隙装配模块，背光与铁框四周卡扣按不对称设计，增加定位柱上方向定位，零件间上下方向做定位设计，减小上下方向相对移位空间，优化结构设计，卡扣和定位柱增加左右方向卡扣定位，减小零件间左右方向相对移位空间；