[实用新型]一种便于携带的公路维修钻孔机有效
申请号: | 202020501487.2 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212105734U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 杨天云 | 申请(专利权)人: | 广东宝河建设有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00 |
代理公司: | 深圳胜博时代专利代理事务所(普通合伙) 44506 | 代理人: | 黄海艳 |
地址: | 524000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 携带 公路 维修 钻孔机 | ||
本实用新型公开了一种便于携带的公路维修钻孔机,包括立杆、液压缸、加固横杆和滑轮,立杆的内侧设置有横杆,且横杆的上方设置有气泵盒,所述气泵盒的内部设置有气泵,且气泵盒的上方设置有维修盖,所述维修盖的左端设置有第一旋转杆,所述液压缸设置在横杆的下方,且横杆下方设置有液压杆,所述液压杆的下方设置有钻孔头,所说加固横杆设置在第一立杆的左右两侧,且第一立杆的下方设置有底座,所述底座的外侧均设置有挂扣,且底座的下方设置有滑轮罩。一种便于携带的公路维修钻孔机,通过设置挂扣,这样可以将挂扣与外部车辆进行对接,方便工作人员对该装置进行携带与移动,降低该装置的人工成本,降低了该装置的运输成本。
技术领域
本实用新型涉及锥芯钢板技术领域,具体是一种便于携带的公路维修钻孔机。
背景技术
随着社会经济的发展,公路交通逐年增加,特别是公路两侧需要埋设大量警示杆,开挖警示杆主要依靠人工或挖掘机,开挖面积大,跪舔土多,效率低下,所以钻孔是最佳的方案,而现有的钻孔机体积较大,且不便于携带,使用者需要提着上部手柄才能移动钻孔机,费时且费力,无法进行扛运。
传统的公路维修钻孔机,由于该装置的外部构造较为固定,且质量较沉,往往对公路进行维护钻孔时,需要根据工作需求将该装置移动到所需工作位置,在对该装置进行移动与运输时会消耗大量的人力物力,从而增加该装置的运输成本,浪费人力资源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于携带的公路维修钻孔机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于携带的公路维修钻孔机,包括立杆、液压缸、加固横杆和滑轮,立杆的内侧设置有横杆,且横杆的上方设置有气泵盒,所述气泵盒的内部设置有气泵,且气泵盒的上方设置有维修盖,所述维修盖的左端设置有第一旋转杆,所述液压缸设置在横杆的下方,且横杆下方设置有液压杆,所述液压杆的下方设置有钻孔头,所说加固横杆设置在第一立杆的左右两侧,且第一立杆的下方设置有底座,所述底座的外侧均设置有挂扣,且底座的下方设置有滑轮罩,所述滑轮罩的左端设置有第二旋转杆,且第二旋转杆的外侧设置有陷停块,所述滑轮设置在滑轮罩的内侧。
优选的,所述维修盖的左端通过第一旋转杆的外壁与气泵盒的外壁旋连接,且维修盖的宽度小于气泵盒的宽度。
优选的,所述钻孔头的上端通过液压杆的外壁与液压缸的内壁升降连接,且液压缸的中轴线与横杆的中轴线在同一条竖直直线上。
优选的,所述液压杆的内壁与钻孔头的外壁之间为卡槽连接,且液压杆与钻孔头之间紧密贴合。
优选的,所述加固横杆的外壁与立杆的外壁均为开孔式设计,且加固横杆关于横杆的中轴线对称设置。
优选的,所述挂扣的外壁与底座的外壁均为开孔式设计,且挂扣关于底座的中轴线对称设置。
优选的,所述陷停块的左端通过第二旋转杆的外壁与滑轮罩的右端旋转连接,且陷停块与滑轮之间为卡槽连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、一种便于携带的公路维修钻孔机,通过设置维修盖,这样可以将维修盖通过第一旋转杆旋转至合适位置,这样可以方便工作人员对改装置进行检测与维修,提高了工作效率;
2、一种便于携带的公路维修钻孔机,通过设置液压杆,这样可以将液压杆通过液压缸升降至合适位置,这样方便对所需的钻孔的地方进行钻孔,减少了人本成本,提高了工作效率。
3、一种便于携带的公路维修钻孔机,通过设置挂扣,这样可以将挂扣与外部车辆进行对接,方便工作人员对该装置进行携带与移动,降低该装置的人工成本,降低了该装置的运输成本。
附图说明
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