[实用新型]一种钢门上悬吊式减振节点结构

说明书

本实用新型提供一种钢门上悬吊式减振节点结构，上导轨包括L型固定架及C型轨槽，该L型固定架的一边通过膨胀螺丝固定在围护墙内侧，L型固定架的另一边底面设有C型轨槽，钢门顶端两侧设有双导向轮且限制于C型轨槽内活动，该双导向轮之间设有连接杆，钢门顶面与连接杆之间设有悬吊组件，该悬吊组件包括固定套管、内突出结构、悬吊杆、外突出结构、减振弹簧，悬吊杆设于固定套管内且通过固定套管底端的内突出结构与悬吊杆顶端的外突出结构卡固，内突出结构与外突出结构之间设有减振弹簧，钢门底面通过U型固定架安装有单导向轮，该单导向轮下方设有下导轨，下导轨为工型结构且下方还设有混凝土基础。

技术领域

本实用新型涉及建筑安装工程领域，尤其涉及一种钢门上悬吊式减振节点结构。

背景技术

在一些别墅、庭院常安装钢门作为空间隔断屏障，推拉式钢门是钢门的主要类型之一，由于占据空间小，使用方便被广泛采用，然而由于钢门自重及自身材质的影响，钢门在推拉过程中会造成剧烈振动，从而使得钢门的稳固性逐渐下降，进而也缩短了钢门的使用寿命，且振动时产生的噪音也让人感觉极其不适。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种钢门上悬吊式减振节点结构，该钢门上悬吊式减振节点结构通过悬吊组件大幅度降低了钢门推拉时产生的振动，且有效减弱了噪音。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钢门上悬吊式减振节点结构，包括有上导轨、围护墙、膨胀螺丝、钢门、双导向轮、连接杆、悬吊组件、单导向轮、U型固定架、下导轨、混凝土基础、固定钢板、地面铺装层、凹槽、方形钢制边框；所述上导轨包括L型固定架及C型轨槽，该L型固定架的一边通过膨胀螺丝固定在围护墙内侧，L型固定架的另一边底面设有C型轨槽；所述钢门顶端两侧设有双导向轮且限制于C型轨槽内活动，该双导向轮之间设有连接杆；所述钢门顶面与连接杆之间设有悬吊组件，该悬吊组件包括固定套管、内突出结构、悬吊杆、外突出结构、减振弹簧；所述悬吊杆设于固定套管内且通过固定套管底端的内突出结构与悬吊杆顶端的外突出结构卡固；所述内突出结构与外突出结构之间设有减振弹簧；所述钢门底面通过U型固定架安装有单导向轮，该单导向轮下方设有下导轨；所述下导轨为工型结构且下方还设有混凝土基础；所述混凝土基础的截面为等腰梯型且顶面预埋有固定钢板；所述下导轨与固定钢板焊接固定；所述地面铺装层于下导轨处预留有凹槽；所述U型固定架顶面与凹槽顶面齐平。

作为优选，所述双导向轮与单导向轮的数量均为2-4个。

作为优选，所述悬吊组件的数量至少为2组。

作为优选，所述钢门上、下两端均设有方形钢制边框。

本实用新型的有益效果是：该钢门上悬吊式减振节点结构通过悬吊组件大幅度降低了钢门推拉时产生的振动，且有效减弱了噪音。

附图说明

图1为钢门上悬吊式减振节点结构示意图。

图2为悬吊组件示意图。

其中：1为上导轨，101为L型固定架，102为C型轨槽，2为围护墙，3为膨胀螺丝，4为钢门，5为双导向轮，6为连接杆，7为悬吊组件，71为固定套管，72为内突出结构，73为悬吊杆，74为外突出结构，75为减振弹簧，8为单导向轮，9为U型固定架，10为下导轨，11为混凝土基础，12为固定钢板，13为地面铺装层，14为凹槽，15为方形钢制边框。

具体实施方式

结合附图1-2，对本实用新型作进一步的详细说明。