[实用新型]自动排绳绞车有效
申请号: | 202020503203.3 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212101782U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 张世平 | 申请(专利权)人: | 张世平 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28;B66D1/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 034000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 绞车 | ||
1.一种自动排绳绞车,包括绞车主体、动力机构、传动机构、限位机构这四部分,其中,绞车主体包括机架(101),滚筒(102),刹车(103),离合(104),电机(105),驱动轴(106),动力机构包括驱动盘(201),主动卡位盘(202),主动移位柱(203),传动机构包括从动锥齿轮(301),被动移位块(302),被动移位轨道(303),一级传动齿轮(304),二级传动齿轮(305),限位机构包括两个限位齿轮(401),限位链条(402),限位杆(501),限位环(502),限位轴套(503),其特征是:滚筒(102)、刹车(103)、离合(104)、电机(105)、驱动轴(106)及若干从动轴(701)均位于机架(101)上,主动卡位盘(202)、主动移位柱(203)均焊接于驱动盘(201)上,在主动卡位盘(202)上设置缺角,主动移位柱(203)处于主动卡位盘(202)的缺角位置附近,驱动盘(201)、主动卡位盘(202)、驱动轴(106)处于同一轴线,并在电机(105)的驱动下,可围绕该轴线旋转,被动移位块(302)焊接于从动锥齿轮(301)上,从动锥齿轮(301),被动移位块(302)处于同一轴线,在被动移位块(302)处设置被动移位轨道(303),被动移位块(302)的外侧面为弧面,该弧面与主动卡位盘(202)的外侧面的弧面相吻合,起到卡位作用,在驱动盘(201)旋转过程中,主动移位柱(203)可以滑入被动移位轨道(303)内,迫使被动移位块(302)、从动锥齿轮(301)围绕从动轴(701)转动,从动锥齿轮(301)与一级传动齿轮(304)呈90度啮合,从动锥齿轮(301)可带动一级传动齿轮(304)围绕从动轴(701)转动,一级传动齿轮(304)与二级传动齿轮(305)啮合,二级传动齿轮(305)与其中一个限位齿轮(401)处于同一轴线,二级传动齿轮(305)通过从动轴(701)带动该限位齿轮(401)转动,两个限位齿轮(401)通过限位链条(402)实现动力的传递,在限位链条(402)相对于限位齿轮(401)的另一侧焊接限位杆(501),限位杆(501)通过限位轴套(503)与限位环(502)转动连接,将钢丝绳(601)穿过限位环(502),在二级传动齿轮(305)的带动下,限位链条(402)可以在两个限位齿轮(401)上传动,并带动限位杆(501)、限位轴套(503)、限位环(502)、钢丝绳(601)往复运动,实现自动排绳绞车的自动排绳功能。
2.如权利要求1所述的一种自动排绳绞车,其特征是:所述两个限位齿轮(401)最远端两齿的距离等于绕绳轮的宽度。
3.如权利要求1所述的一种自动排绳绞车,其特征是:所述驱动盘(201)、主动卡位盘(202)、主动移位柱(203)与从动锥齿轮(301)、被动移位块(302)、被动移位轨道(303)配合使用,主动移位柱(203)每转一周,对应被动移位块(302)旋转90度,实现动力的传递与降速,同时,从动锥齿轮(301)、一级传动齿轮(304)、二级传动齿轮(305)在传递过程中层层减速,达到自动排绳绞车在使用过程中,通过适当的速度实现排绳的效果。
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