[实用新型]一种汽车零件脱蜡模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件脱蜡模具，包括第一模板、第二模板、支撑柱、凹腔和辅助机构，第一模板上表面两侧固定连接有若干个支撑柱，支撑柱由伸缩杆组成，支撑柱顶部固定连接有第二模板，第二模板底部中间固定连接有凸块；通过设置凸块、凹腔和可伸缩支撑柱，作业人员运行第二模板向上向下移动，进而带动凸块向上向下移动；还设置第一壳体和第二壳体，当不需要使用时，通过凹槽与定位杆相配合卡紧，当凹腔内落上灰尘和杂物时，作业人员通过控制器将电机发电带动抽风机运转，抽风机产生风力带动凹腔内空气流动，进而使灰尘和杂物随着空气流动，使用方便，便于对凹腔进行防尘，便于清洁。

技术领域

本实用新型涉及零件脱蜡模具设备技术领域，具体为一种汽车零件脱蜡模具。

背景技术

现有技术中，由于现有的零件脱蜡模具没有设有防尘机构，进而在设备不使用时，凹腔内会落上灰尘和杂物，进而在使用前，需要作业人员进行清洁，进而增加了工作量，所以急需汽车零件脱蜡模具来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件脱蜡模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件脱蜡模具，包括第一模板、第二模板、支撑柱、凹腔和辅助机构，所述第一模板上表面两侧固定连接有若干个所述支撑柱，所述支撑柱由伸缩杆组成，所述支撑柱顶部固定连接有第二模板，所述第二模板底部中间固定连接有凸块，所述第一模板上表面位于所述支撑柱中部固定连接有辅助机构，所述辅助机构包括第一壳体和第二壳体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一壳体和第二壳体结构相同，所述第一壳体上表面中部固定连接有所述凹腔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二模板中部设置有进料管，所述进料管的下端延伸至凸块下端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一壳体包括第一延伸板、第二延伸板、第三延伸板和第四延伸板，所述第一壳体一体成型有第一延伸板、第二延伸板、第三延伸板和第四延伸板，所述第一壳体左右两侧底部均开设有凹槽，所述凹槽内部固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有定位杆，所述定位杆延伸至所述凹槽外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二壳体包括中空柱、过滤网、网格状横板、电机、抽风机和盖板，所述中空柱顶端固定连接有网格状横板，过滤网固定设置于中空柱内，所述网格状横板位于第二壳体内部，所述网格状横板上表面中部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有抽风机，所述电机和抽风机均位于所述第二壳体内部，所述第二壳体顶端中部固定连接有盖板，所述盖板底部左右两侧均固定设置有磁条，所述第二壳体对应磁条的位置固定设置有磁铁，所述第二壳体顶端右侧固定连接有控制器，所述第二壳体上第一延伸板和第四延伸板上均开设有与所述定位杆相适配的通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制器与所述电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置凸块、凹腔和可伸缩支撑柱，作业人员运行第二模板向下移动，第二模板带动凸块向下移动，直至凸块进入凹腔内，凸块与凹腔之间围成零件形状，然后通过进料管将熔融的蜡注入，等待蜡冷却，然后运行第二模板向上移动，进而带动凸块向上移动，进而移出凹腔内，然后作业人员将冷却后的蜡取出即可。

2、还通过设置第一壳体和第二壳体，当不需要使用时，作业人员将第二壳体卡合在凹腔上，直至凹槽与定位杆相配合卡紧，此时在弹簧作用下，将定位杆向外顶出，进而定位杆进入通孔内，进而将第二壳体定位，当凹腔内落上灰尘和杂物时，作业人员通过控制器将电机发电带动抽风机运转，抽风机产生风力带动凹腔内空气流动，进而使灰尘和杂物随着空气流动，进而进入中空柱内，被过滤网挡住，空气流出，然后移出抽风机，并关闭抽风机，此时灰尘和杂物落下，然后再将盖板通过磁铁固定在第一壳体上，使用方便，便于对凹腔进行防尘，便于清洁。

附图说明