[实用新型]一种带呼吸模式的汽车内饰氛围灯

说明书

本实用新型涉及的是一种带呼吸模式的汽车内饰氛围灯。解决了软硬质导光条同时适配和零部件繁杂的问题。包括驱动器、发光件和导光条，导光条固定在驱动器上，发光件与驱动器连接。本实用新型的有益效果是：采用灵活的固定底座，同时适配软硬质导光条；设置多个输出，多个发光体可由单个驱动器驱动；组成部件精简，组装便捷，生产成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰领域，尤其涉及一种带呼吸模式的汽车内饰氛围灯。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，人们在使用汽车时更关注的是体验感，所以对内饰的舒适性、美观性、装饰性有了更高的要求。汽车氛围灯由于其造型及点亮效果对整车的外观品质具有重要影响，在当下成为各个车厂寻求新的突破的窗口。氛围灯由于能够提供多种色彩的灯光，营造出绚丽多彩、充满科技感的氛围，而备受消费者的青睐。目前市场上有不少汽车都配备了氛围灯，但氛围灯的发光装置只能适配一种光导形式，软质光导或硬质光导中的一种。另外驱动器一体的发光装置只能驱动单一光源，通过甩线的方式与整车线束链接，如果一个区域存在多种出光形式就会有大量的零件需要进行装配，安装结构复杂，成本较高。并且目前市场上的氛围灯大部分只有几种颜色，视觉效果单一，市场竞争力不高。例如申请号为CN201420228779.8，名称为汽车内饰氛围灯，它主要由灯带和反光片组成，但它存在不能同时适配软硬质导光条，且灯光效果单一的问题。

实用新型内容

本实用新型解决软硬质导光条同时适配和零部件繁杂的问题，提供了一种带呼吸模式的汽车内饰氛围灯。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型的技术方案是：一种带呼吸模式的汽车内饰氛围灯，包括驱动器、发光件和导光条，导光条固定在驱动器上，发光件与驱动器连接。驱动件可以同时适配软硬质导光条。此外，驱动器还设有接插件，接插件可连接外接的多个发光件，同时受驱动器控制发光。

作为上述方案的一种优选方案，所述驱动器包括上盖、底壳和电路板，电路板放置在底壳中，上盖和底壳夹合。上盖扣合在底壳上形成一个长方形柱体结构，电路板则被上盖和底壳夹合，卡在底壳内部。

作为上述方案的一种优选方案，所述上盖两侧分别设置有两个卡条，底壳侧面上对应所述卡条的位置和结构设置有相应数量的卡槽，底壳两侧内表面上还均匀分布有六个支架，上盖和底壳夹合，卡条卡入卡槽，卡条将电路板压在所述支架上实现固定。其中，卡槽开设在底壳的侧壁上，且卡槽贯穿侧壁形成一个矩形孔状结构。上盖和底壳夹合时，卡条的头部卡入卡槽内。

作为上述方案的一种优选方案，所述上盖两侧还均匀分布有四个限位条，底壳侧面上对应限位条设置有限位槽。限位槽开设在底壳侧壁上，并且限位槽在侧壁内外两侧开口。有了限位条和限位槽，上盖和底壳之间的扣合会更加严密合缝。

作为上述方案的一种优选方案，所述上盖外表面上设置有导光条固定座，固定座上开有固定孔，固定孔贯穿上盖的外表面和内表面，固定孔的内壁径向方向上均匀分布有六个限位筋。限位筋的各条棱边用圆角代替来过渡。圆角过渡的设计一方面可以避免导光条插入或拔出固定孔时在导光条上留下刮痕，另一方面，也可以使导光条插入时更加方便。

作为上述方案的一种优选方案，所述固定孔沿轴向向上盖内表面延伸出两片夹片和两条夹条。夹片和夹条沿圆周成轴对称分布，夹片和夹条两两隔开，中间留有间隙，硬质导导管条可以较为容易地插入并与固定孔底端卡合。

作为上述方案的一种优选方案，所述电路板一端设置有接插件，所述发光件包括发光装置和导光板，发光装置与导光板固定连接，发光装置的信号输入端通过线束连接在接插件的信号输出端上。接插件的一端夹合在电路板上，另一端露出于底壳外，接插件的端口则用于插接线束。

作为上述方案的一种优选方案，所述接插件一端露于底壳壳体外，所述底壳还设置有与接插件对应紧固夹，紧固夹夹住接插件。接插件一端夹合在电路板上，不一定牢固，在另一端加设紧固夹可以保证固定。