[实用新型]一种机械升降式立体车库

说明书

本实用新型涉及一种机械升降式立体车库，其包括设置于基层上的机架以及设置于机架上的载车板，基层上表面开设有一道安装槽，安装槽内设置有用于驱动载车板升降的驱动装置；驱动装置包括设置于安装槽内的伺服电机、与伺服电机同轴相连的蜗杆、设置于安装槽上的驱动丝杆以及设置于驱动丝杆上与蜗杆啮合作用的蜗轮，两件驱动丝杆均与载车板螺纹连接。本实用新型具有载车板升降稳定性的优点。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，更具体地说，它涉及一种机械升降式立体车库。

背景技术

随着生活水平的提高，科技的高速发展，越来越多的试私家车进入人们的生活，汽车的保有量的增加衍生了路况拥堵以及停车位紧张的社会问题。而传统的车库已经不能解决停车紧张的问题，故车库需要不断改进升级以满足市场及社会的需要，故有立体车库的出现，主要是深坑式立体车库和机械升降式立体车库。

在公告号为CN209653497U的中国专利公开了一种机械式升降车库，包括机架、载车板、升降装置导向机构以及防坠装置，升降装置包括固定于机架上的升降驱动器、套于升降驱动器的输出轴上的主动链轮、缠绕于主动链轮上的提升链条及驱使载车板同步升降的平衡组件，提升链条呈竖直布置，提升链条的一端连接载车板；平衡组件包括固定于载车板底部的平衡链轮及第一端固定于机架一侧的顶部而第二端固定于机架另一侧的底部的平衡链条，平衡链轮分别设于载车板的左右两侧且沿上下方向相互错开，平衡链条依次绕于平衡链轮上并形成Z型。

现有技术中类似于上述的机械式升降车库，其主要结构包括机架、滑移水平设置于机架上的载车板、驱动载车板升降的升降装置以及设置于机架上的防坠装置。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述技术方案是通过设置于机架一侧上的升降装置的链条传动的方式以及平衡组件的链条传动的方式来实现驱动载车板进行升降；但是，安装于机架一侧的驱动装置使得机架两侧受力不均匀，存在不稳定的情况，而且由于车辆较重，链条的长时间受力作用存在断裂的情况，导致车辆放置不稳定的问题，因此需要改进。

实用新型内容

针对现有的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种机械升降式立体车库，其具有提高载车板升降稳定性的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种机械升降式立体车库，包括设置于基层上的机架以及滑移水平设置于机架上的载车板，基层上表面开设有一道安装槽，安装槽内设置有用于驱动载车板升降的驱动装置，驱动装置的输出端作用于载车板沿车辆行进方向两侧的中点位置上。

通过采用上述技术方案，在安装槽以及驱动装置的作用下将载车板自下而上施加作用力，同时对载车板的两侧均施加作用力来使得载车板受力平衡，从而更加稳定的驱动载车板进行升降操作，进一步提高车辆放置的稳定性。

本实用新型进一步设置为：驱动装置包括设置于安装槽内的伺服电机以及同轴设置于伺服电机输出端上的蜗杆，安装槽内还转动连接有两件竖直设置的驱动丝杆，驱动丝杆的下端同轴设置有与蜗杆啮合传动作用的蜗轮，两件驱动丝杆均与载车板两侧的中点位置螺纹连接作用且驱动丝杆的上端与机架转动连接固定。

通过采用上述技术方案，当伺服电机驱动时，伺服电机带动蜗杆，利用蜗杆与驱动丝杆上的蜗轮发生蜗轮蜗杆传动作用来带动驱动丝杆转动，利用驱动丝杆与载车板的螺纹连接作用来带动载车板进行升降，如此将实现驱动装置带动载车板进行升降的效果，利用蜗轮蜗杆的稳定啮合连接作用实现稳定的传动作用。

本实用新型进一步设置为：两件驱动丝杆上均还螺纹连接有一件支撑板，两支撑板上与载车板之间均还设置有至少两件对称设置于驱动丝杆两侧的支撑杆。

通过采用上述技术方案，通过支撑板以及支撑杆的联合作用将增加驱动丝杆与载车板之间的作用力点，进一步的提高载车板升降的稳定性。