[实用新型]一种沥青保护层喷洒车载系统

说明书

本实用新型属于沥青路面施工领域，其公开了一种沥青保护层喷洒车载系统，包括车头和车体，所述的车体上搭载有沥青箱、水箱、石料仓、粉料仓、发电机、出料单元，所述的沥青箱通过沥青泵连接至出料单元，所述的水箱通过水泵连接至出料单元，所述的石料仓通过皮带输送机构连接至出料单元，所述的粉料仓通过单螺杆输出机构连接至出料单元，所述的石料仓为上宽下窄且底部设有落料口的斗状结构；所述的落料口位于皮带输送机构的正上方；所述的车体的上表面和石料仓的侧面围成一个架空空间；所述的发电机设置在架空空间内。该系统优化了系统结构布置，将发电机设置在车体上方的侧面，能够有效的降低噪音和污染气体对驾驶室的影响。

技术领域

本实用新型涉及沥青路面施工领域，具体为一种沥青保护层喷洒车载系统。

背景技术

申请人秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司于2015年申报了一项发明专利ZL201510994985.9，其公开了一种超粘纤维磨耗层施工车，包括设置在汽车底盘上的辅助发动机、拌合沥青箱、水箱、骨料仓、粉料仓、纤维割切装置、添加剂罐体、骨料输送机、拌合缸，拌合沥青箱、水箱和添加剂罐体的出口分别通过装配的泵和管道与拌合缸的进料口相连，粉料仓和纤维割切装置的出料口分别通过管道与拌合缸的进料口相连，拌合缸的出料口与拖挂在汽车底盘后端的摊铺箱进料口相连；本超粘纤维磨耗层施工车还设有预喷洒装置，该预喷洒装置主要由预喷洒沥青箱、预喷洒沥青泵、质量流量计及位置可调的沥青喷洒杆组成。其能够同时进行粘结料喷洒和摊铺面层，并准确控制粘结料喷洒温度及面层与粘结料的最佳结合时间，保证新铺磨耗层与原有路面之间的结合强度。

该方案存在的问题在于：其辅助发动机设置在车头和拌合沥青箱之间，在运行过程中，辅助发动机产生的噪音大、排气直对驾驶室，对驾驶员有着较为明显的影响。

本方案的目的在于，基于对于骨料仓的优化，降低噪音，优化驾驶环境。

并且，在操作过程中，辅助发动机如果要将动力输送到各个位置，则需要额外的辅助离合器，其结构复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青保护层喷洒车载系统，该系统优化了系统结构布置，将发电机设置在车体上方的侧面，能够有效的降低噪音和污染气体对驾驶室的影响。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青保护层喷洒车载系统，包括车头和车体，所述的车体上搭载有沥青箱、水箱、石料仓、粉料仓、发电机、出料单元，所述的沥青箱通过沥青泵连接至出料单元，所述的水箱通过水泵连接至出料单元，所述的石料仓通过皮带输送机构连接至出料单元，所述的粉料仓通过单螺杆输出机构连接至出料单元，所述的石料仓为上宽下窄且底部设有落料口的斗状结构；所述的落料口位于皮带输送机构的正上方；所述的车体的上表面和石料仓的侧面围成一个架空空间；所述的发电机设置在架空空间内；所述的发电机用于驱动沥青泵、水泵、皮带输送机构、单螺杆输出机构。

在上述的沥青保护层喷洒车载系统中，所述的出料单元包括出料仓、设置在出料仓内水平布置的双螺杆混合输出机构；所述的双螺杆混合输出机构通过发电机驱动。

在上述的沥青保护层喷洒车载系统中，所述的出料单元还包括倾斜向下布置的出料斗；所述的出料斗连接至出料仓的出口。

在上述的沥青保护层喷洒车载系统中，所述的出料斗以可拆卸的方式连接在出料仓的出口。

在上述的沥青保护层喷洒车载系统中，所述的车体的尾部设有防撞栏和驱动油缸；所述的防撞栏的顶部铰接在车尾；所述的防撞栏通过驱动油缸驱动转动；所述的驱动油缸铰接在车体的尾部；所述的驱动油缸与车载液压系统相连；

当防撞栏由竖直状态变为水平状态时；所述的出料斗安装在防撞栏的正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：