[实用新型]一种海面围油栏回收清理装置有效

专利信息
申请号: 202020504076.9 申请日: 2020-04-08
公开(公告)号: CN212093388U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 孙兴全;周厚侠;于芳芳;陈再亮;薛兴旺 申请(专利权)人: 泰州市金海运船用设备有限责任公司
主分类号: B08B1/04 分类号: B08B1/04;B08B13/00
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 杨慧林
地址: 225300 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 海面 围油栏 回收 清理 装置
【权利要求书】:

1.一种海面围油栏回收清理装置,包括底板(1)、四组支腿(2)、四组滚轮(3)和支撑架(4),四组支腿(2)顶端分别与底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组滚轮(3)分别可转动安装在四组支腿(2)底端,支撑架(4)底端与底板(1)顶端左半区域连接,支撑架(4)顶端设置有回收卷绕机构(5);其特征在于,还包括箱体(6)、第一筒体(7)、第二筒体(8)、第一齿轮(9)、第二齿轮(10)电机(11)、中间管(12)和固定杆(13),所述箱体(6)底端与底板(1)顶端右半区域连接,箱体(6)内部设置有工作腔,箱体(6)左侧壁和右侧壁中央区域分别设置有出口和入口,出口和入口均与工作腔连通,箱体(6)前侧壁上半区域和下半区域分别设置有第一前转动孔和第二前转动孔,箱体(6)后侧壁上半区域和下半区域分别设置有第一后转动孔和第二后转动孔,所述第一筒体(7)和第二筒体(8)前端分别穿过第一前转动孔和第二前转动孔,第一筒体(7)和第二筒体(8)后端分别穿过第一后转动孔和第二后转动孔并分别与第一齿轮(9)和第二齿轮(10)前侧壁中央区域连接,第一筒体(7)和第二筒体(8)内部分别设置有第一内腔和第二内腔,第一筒体(7)和第二筒体(8)外侧壁分别设置有多组第一喷水孔(14)和多组第二喷水孔(15),第一筒体(7)和第二筒体(8)外侧壁分别设置有多组第一刷毛(16)和多组第二刷毛(17),第一筒体(7)和第二筒体(8)前侧壁中央区域分别设置有第一贯通孔和第二贯通孔,所述固定杆(13)前端与中间管(12)后侧壁中央区域连接,固定杆(13)后端与箱体(6)前侧壁中央区域连接,中间管(12)前侧壁中央区域连通设置有连接管(18),中间管(12)后侧壁上半区域和下半区域分别连通设置有第一支管(19)和第二支管(20),第一支管(19)和第二支管(20)后端分别插入至第一贯通孔和第二贯通孔内并分别与第一贯通孔和第二贯通孔内侧壁之间机械密封,所述电机(11)安装在箱体(6)后端上半区域,电机(11)前部输出端设置有传动轴(21),传动轴(21)前端与第一齿轮(9)后侧壁中央区域连接,第一齿轮(9)与第二齿轮(10)啮合,箱体(6)右侧壁下半区域设置有排杂口,排杂口与工作腔连通,并在排杂口处可拆卸设置有盖板(22)。

2.如权利要求1所述的一种海面围油栏回收清理装置,其特征在于,还包括四组气缸(23)和制动板(24),所述四组气缸(23)顶端分别与底板(1)底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,四组气缸(23)底部输出端分别设置有四组伸缩杆(25),四组伸缩杆(25)底端分别与制动板(24)顶端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,制动板(24)顶端左半区域和右半区域均纵向设置有安装孔。

3.如权利要求2所述的一种海面围油栏回收清理装置,其特征在于,还包括前支杆(26)、后支杆(27)和推杆(28),所述前支杆(26)和后支杆(27)顶端分别与推杆(28)底端前半区域和后半区域连接,前支杆(26)和后支杆(27)底端分别与底板(1)顶端左前侧和左后侧连接。

4.如权利要求3所述的一种海面围油栏回收清理装置,其特征在于,还包括支撑板(29)和安装杆(30),所述支撑板(29)前端与箱体(6)后侧壁上半区域连接,安装杆(30)顶端与支撑板(29)底端后半区域连接,安装杆(30)底端与电机(11)顶端连接。

5.如权利要求4所述的一种海面围油栏回收清理装置,其特征在于,还包括第一加固杆(31)和第二加固杆(32),所述第一加固杆(31)顶端和第二加固杆(32)底端分别与第一支管(19)和第二支管(20)连接,第一加固杆(31)底端和第二加固杆(32)顶端分别与中间管(12)右端上半区域和下半区域连接。

6.如权利要求5所述的一种海面围油栏回收清理装置,其特征在于,第一筒体(7)与第一前转动孔和第一后转动孔内侧壁之间分别设置有第一前滚珠轴承和第一后滚珠轴承,第二筒体(8)与第二前转动孔和第二后转动孔内侧壁之间分别设置有第二前滚珠轴承和第二后滚珠轴承。

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