[实用新型]一种道路桥梁施工用警示装置有效
申请号: | 202020504296.1 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN213328759U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 黄伟强;杨远亮 | 申请(专利权)人: | 黄伟强 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623;E01F9/646;E01F9/692 |
代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 黄景华 |
地址: | 510900 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 警示 装置 | ||
本实用新型属于警示装置技术领域,尤其为一种道路桥梁施工用警示装置,包括第一壳体和警示牌,所述第一壳体的顶部固定连接有第一固定筒,所述第一固定筒内活动连接有活动筒;本实用新型,通过设置电机,启动电机,电机带动绳索,绳索带动活动板上升或下降,活动板带动活动筒上升或下降,方便对警示板的高度进行调节,在使用时更加的方便,通过设置卡槽和卡杆,当拉动横杆,使横杆带动连接杆,使两个卡杆脱离卡槽,方便对警示牌进行拆卸,便于收放,使用更加的便利,通过设置螺纹柱和螺纹筒,当对装置进行移动后,通过转动转板,使螺纹柱转动,带动螺纹筒下降,带动底板与地面接触,对装置进行固定,在使用时更加的方便。
技术领域
本实用新型属于警示装置技术领域,具体涉及一种道路桥梁施工用警示装置。
背景技术
在对道路或者桥梁的养护中,往往会需要对受损的路面或者桥梁进行维修,在维修的施工现场,往往还会有机动车通行,为了保护施工人员的安全,在施工现场的不远处一般都会放置一些警示标志用于提醒来往车辆的车主注意安全,但是在现有技术中,警示牌不能自由升高,且在使用完毕后,不易收放,占地面大,且在进行移动和固定时较为不便。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路桥梁施工用警示装置,具有方便调节,方便拆卸的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁施工用警示装置,包括第一壳体和警示牌,所述第一壳体的顶部固定连接有第一固定筒,所述第一固定筒内活动连接有活动筒,所述活动筒的表面固定连接有第一滑块,所述第一固定筒的内壁上开设有第一滑槽,所述第一滑块活动连接在第一滑槽内,所述活动筒的底部固定连接有活动板,所述活动板上开设有圆孔,所述活动筒的内壁上固定连接有固定杆,所述固定杆上套接有轴承,且轴承上套接有第二转轮,所述第一壳体内固定连接有电机,所述电机的输出轴上设置有第一转轮,所述第一转轮上固定连接有绳索,所述绳索的另一端穿过圆孔与第二转轮的表面搭接,所述绳索的另一端固定连接在活动板上,所述活动板的顶部固定连接有第二壳体,所述第二壳体的侧面开设有凹槽,所述凹槽的数量为两个,两个所述凹槽内均活动连接有卡杆,两个所述卡杆的一端均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的另一端固定连接有同一个横杆,两个所述连接杆的表面分别活动套接有弹簧,两个所述弹簧的一端固分别固定连接在两个卡杆上,两个所述弹簧的另一端分别固定连接在凹槽的内壁上,所述警示牌的侧面开设有卡槽,所述卡槽的数量为两个,两个所述卡杆的另一端分别卡接在两个卡槽内,所述第一壳体的侧面固定连接有固定板,所述固定板的顶部开设有圆孔,且圆孔内固定连接有第二固定筒,所述第二固定筒的内壁上固定连接有轴承,且轴承内穿设有转轴,且转轴的一端固定连接有转板,且转轴的另一端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的另一端固定连接有底板。
优选的,所述螺纹筒的表面固定连接有第二滑块,所述第二固定筒的内壁上开设有第二滑槽,所述第二滑块活动连接在第二滑槽内。
优选的,所述第一壳体的底部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底端固定连接有万向轮。
优选的,所述第一壳体内设置有蓄电池组,所述第二壳体的侧面设置有控制开关。
优选的,所述底板的底部设置有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置电机,启动电机,电机带动绳索,绳索带动活动板上升或下降,活动板带动活动筒上升或下降,方便对警示板的高度进行调节,在使用时更加的方便,通过设置卡槽和卡杆,当拉动横杆,使横杆带动连接杆,使两个卡杆脱离卡槽,方便对警示牌进行拆卸,便于收放,使用更加的便利,通过设置螺纹柱和螺纹筒,当对装置进行移动后,通过转动转板,使螺纹柱转动,带动螺纹筒下降,带动底板与地面接触,对装置进行固定,在使用时更加的方便。
附图说明
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