[实用新型]一种新型LED路灯有效
申请号: | 202020504896.8 | 申请日: | 2020-09-08 |
公开(公告)号: | CN211780468U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 刘继胜;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 苏州天泽新能源科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V5/04;F21V19/00;F21V17/12;F21V23/00;F21V29/74;F21W131/103;F21Y115/10 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 led 路灯 | ||
本实用新型涉及一种新型LED路灯,包括灯壳、光源模块和驱动电源,所述灯壳包括T型安装轨道部、设置于所述T型安装轨道部背面的若干条散热片、设置于所述T型安装轨道部一端的安装部及设置于所述T型安装轨道部外部的夹紧螺母;所述光源模块包括基板、光源、配光透镜和石墨烯膜,所述基板包括第一基面、设置于所述第一基面对应面的第二基面和设置于所述基板侧面的若干风道,所述光源安装在所述第一基面位置,所述配光透镜安装在所述光源的外部,所述石墨烯膜设置于所述第二基面;所述光源模块安装在T型安装轨道部内,所述驱动电源安装在所述安装部的位置,本发明提出一种新型路灯方案,将提升产品的性能及使用寿命。
技术领域
本发明涉及照明领域,具体地涉及一种新型LED路灯。
背景技术
第四代光源LED的广泛使用,彻底颠覆了传统路灯的形状,同时LED路灯也发展出了固定的思维模式,就是LED光源加散热器组成LED路灯,为更好的推动LED路灯技术的不断革新,希望更多的思维能够全面开花。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的问题,本发明提供一种新型LED路灯,本发明引入石墨烯产品及技术,结合LED路灯的特性,创新出特殊结构的LED路扽模式,提升LED路灯的散热性能,降低被动散热能耗,提升LED路灯的性能和使用寿命,确保LED路灯能够安全、稳定、可靠、绿色环保的运行。
本发明的技术方案是:一种新型LED路灯,包括灯壳、光源模块和驱动电源,所述灯壳包括T型安装轨道部、设置于所述T型安装轨道部背面的若干条散热片、设置于所述T型安装轨道部一端的安装部及设置于所述T型安装轨道部外部的夹紧螺母;所述光源模块包括基板、光源、配光透镜和石墨烯膜,所述基板包括第一基面、设置于所述第一基面对应面的第二基面和设置于所述基板侧面的若干风道,所述光源安装在所述第一基面位置,所述配光透镜安装在所述光源的外部,所述石墨烯膜设置于所述第二基面;所述光源模块安装在T型安装轨道部内,所述驱动电源安装在所述安装部的位置。
进一步地,若干条所述散热片与所述T型安装轨道部平行排列,所述散热片间间距大于3倍所述散热片厚度。
进一步地,所述第一基面和第二基面精加工,增加接触面积。
进一步地,所述灯壳采用铝压铸成型工艺,所述T型安装轨道部采用精加工后处理工艺。
进一步地,所述光源模块采用第四代LED光源。
进一步地,所述驱动电源使用开关电源。
附图说明
图1 为本发明提出的所述一种新型LED路灯分拆结构图。
图2 为本发明提出的所述一种新型LED路灯灯壳结构图。
图3 为本发明提出的所述一种新型LED路灯光源模块(1)结构图。
图4 为本发明提出的所述一种新型LED路灯光源模块(2)结构图。
图中:1、包括灯壳,11、T型安装轨道部,12、散热片,13、安装部14、夹紧螺母;2、光源模块,21、基板,211、第一基面,212、第二基面,213、风道,22、光源,23、配光透镜,24、石墨烯膜;3、驱动电源。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细的说明。
参见图 1、2、3、4,为本发明提出的一种新型LED路灯。
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