[实用新型]一种减震型轴承套圈有效
申请号: | 202020504927.X | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212177657U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 祝向明 | 申请(专利权)人: | 浙江赛赛轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/36 | 分类号: | F16C19/36;F16C33/58;F16C33/30 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 324200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 轴承 | ||
1.一种减震型轴承套圈,包括外套圈(1)和主轴(15),其特征在于,所述外套圈(1)的上下两端均开设有固定槽(2),且外套圈(1)的内壁开设有内槽(3),所述内槽(3)内壁远离外套圈(1)中轴线的一端均设置有弹簧(4),且弹簧(4)内均设置有伸缩连杆(5),所述弹簧(4)靠近外套圈(1)中轴线的一端均设置有固定架(6),且固定架(6)的左右两侧外壁均通过限位件(7)与滑槽(8)相连接,所述滑槽(8)分别开设在内槽(3)的左右两侧内壁,所述固定架(6)靠近外套圈(1)中轴线的一端均设置有滑辊(9),且滑辊(9)与内套圈(10)的外壁相连接,所述内套圈(10)设置在外套圈(1)内部中间,且内套圈(10)内部开设有连接槽(13),所述外套圈(1)的上下两端均与端盖(11)相连接,且端盖(11)分别通过固定螺栓(12)与固定槽(2)相连接,所述主轴(15)分别设置在传动件(14)的上下两端,且传动件(14)与连接槽(13)相连接。
2.根据权利要求1所述的减震型轴承套圈,其特征在于,所述外套圈(1)的中轴线与内套圈(10)的中轴线在同一条竖直直线上,且内套圈(10)的中轴线与连接槽(13)的中轴线在同一条竖直直线上,同时连接槽(13)的内壁呈齿槽形结构。
3.根据权利要求1所述的减震型轴承套圈,其特征在于,所述内槽(3)呈等角度分布有16个,且每个内槽(3)内均呈对称式设置有2个弹簧(4)和伸缩连杆(5)。
4.根据权利要求1所述的减震型轴承套圈,其特征在于,所述弹簧(4)、伸缩连杆(5)、固定架(6)和滑辊(9)组成滑动结构,且固定架(6)与滑辊(9)的连接方式为转动连接,同时滑辊(9)的中轴线与外套圈(1)的中轴线相互平行。
5.根据权利要求1所述的减震型轴承套圈,其特征在于,所述限位件(7)与滑槽(8)的连接方式为滑动连接,且限位件(7)、滑槽(8)、固定架(6)和滑辊(9)组成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的减震型轴承套圈,其特征在于,所述端盖(11)呈对称式设置有2个,且端盖(11)与内套圈(10)的连接方式为转动连接,同时内套圈(10)与滑辊(9)的连接方式为滑动连接。
7.根据权利要求1所述的减震型轴承套圈,其特征在于,所述传动件(14)与连接槽(13)的连接方式为啮合连接,且传动件(14)、内套圈(10)和主轴(15)组成转动结构。
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