[实用新型]一种智能停车锁系统

说明书

本专利涉及停车锁系统技术领域，具体是一种智能停车锁系统，包括处理器、电池组、红外传感器、行程开关、电机、电机驱动桥、通讯模块和开关电源芯片，所述红外传感器、行程开关、通讯模块均与处理器电信号连接，所述电机驱动桥与处理器电信号连接，所述电机与电机驱动桥连接，所述处理器、电机驱动桥、开关电源芯片均与电池组连接且由电池组供电，所述通讯模块与开关电源芯片电性连接。本方案通过红外传感器、行程开关与处理器的连接，能够对车位的实时状态进行检测，并通过处理器控制电机，从而实现停车锁的自动升起或降落，解决了现有技术无法自动识别车位状态，无法自动升起、降落车锁的问题。

技术领域

本实用新型涉及停车锁系统技术领域，具体是一种智能停车锁系统。

背景技术

目前，由于城市规划和管理的需要，用车用户在停车时需要将车辆停放在规定的停车场或其它停车区域，以此来保障安全停车和有序停车。

当前，停车场的停车位设置有机械式车位锁，当用户需要停车时，停车管理人员通过钥匙打开车位锁，在该车位锁的阻挡杆降落后，用户将车辆停靠在空闲停车位，在用户开车驶离停车位后，停车管理人员通过钥匙锁定该车位锁，该车位锁的阻挡杆升起。

由于用户停车需要停车管理人员控制车位锁的升起和降落，如此，整个停车管理需要很多的人工干预，导致停车效率很低。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种智能停车锁系统，以解决现有技术无法自动识别车位状态，无法自动升起、降落车锁的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案如下：

一种智能停车锁系统，包括处理器、电池组、红外传感器、行程开关、电机、电机驱动桥、通讯模块和开关电源芯片，所述红外传感器、行程开关、通讯模块均与处理器电信号连接，所述电机驱动桥与处理器电信号连接，所述电机与电机驱动桥连接，所述处理器、电机驱动桥、开关电源芯片均与电池组连接且由电池组供电，所述通讯模块与开关电源芯片电性连接。

进一步，还包括蜂鸣报警器，所述蜂鸣报警器与处理器电信号连接，且所述蜂鸣报警器由电池组供电。

进一步，还包括电流监控放大器和调试串口，所述电流监控放大器、调试串口均与处理器电性连接。

进一步，所述蜂鸣报警器为无源蜂鸣报警器，所述电池组通过NPN三极管对无源蜂鸣报警器供电。

进一步，所述通讯模块为NB-IOT模块。

进一步，所述电池组为8.4V锂电池电池组。

进一步，所述电机为6V直流电机。

进一步，所述电池组通过LDO对处理器供电。

本方案的有益效果：(1)本方案通过红外传感器、行程开关与处理器的连接，能够对车位的实时状态进行检测，并通过处理器控制电机，从而实现停车锁的自动升起或降落。

(2)本方案设有通讯模块，通过通讯模块连接服务器，能够实现停车锁与服务器的实时通讯，从而向管理人员实时发送停车锁的状态信息，并通过通讯模块的信息反馈实现对停车锁的远程控制。

(3)本方案设有电流监控放大器以及调节串口，能够更好地保证系统的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。