[实用新型]一种用于提升低速风洞风速的实验装置有效
申请号: | 202020507090.4 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211855780U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 杜春志;李卓 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | G01M9/02 | 分类号: | G01M9/02;G01M9/04 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 提升 低速 风洞 风速 实验 装置 | ||
1.一种用于提升低速风洞风速的实验装置,设置在低速风洞的实验段(2)中,所述的低速风洞包括从左到右依次连接的收缩段(1)、实验段(2)和扩张段(3);其特征在于:所述的用于提升低速风洞风速的实验装置包括:提速系统、固定系统和夹持系统;其中提速系统包括从左到右依次连接且水平设置的圆台形后部管道(11)、圆柱形中部管道(12)和圆柱形前部管道(13);固定系统包括矩形挡风板(21)、支撑立柱(22)和工字形支撑杆(23);矩形挡风板(21)垂直固定在收缩段(1)和实验段(2)的连接处,中部形成有一个与圆台形后部管道(11)后端口相接的圆孔;两根支撑立柱(22)分别位于圆台形后部管道(11)后端两侧部位,上下端分别通过垫片(24)安装在实验段(2)的顶板和底板上;至少两个工字形支撑杆(23)的后端分别固定在位于两根支撑立柱(22)后侧的矩形挡风板(21)上,前端分别固定在两根支撑立柱(22)上,由此分担来流对矩形挡风板(21)的推力;夹持系统包括内侧立柱(31)、半环形抱勾装置(32)和支撑底座(33);两根内侧立柱(31)分别位于圆台形后部管道(11)中部两侧部位,上下端分别通过垫片(24)安装在实验段(2)的顶板和底板上;两个半环形抱勾装置(32)的一端固定在两根内侧立柱(31)的中部,另一端固定在圆台形后部管道(11)中部的外表面上,由此将圆台形后部管道(11)的重力均分在内侧立柱(31)上;支撑底座(33)由下部支撑杆和上部半环形托构成,下部支撑杆的下端通过垫片(24)固定在位于圆柱形中部管道(12)下方的实验段(2)的底板上,上部半环形托夹在圆柱形中部管道(12)的下部,用于承担圆柱形中部管道(12)的重力。
2.根据权利要求1所述的用于提升低速风洞风速的实验装置,其特征在于:所述的圆柱形中部管道(12)的长度大于圆柱形前部管道(13)的长度。
3.根据权利要求1所述的用于提升低速风洞风速的实验装置,其特征在于:所述的用于提升低速风洞风速的实验装置中的所有部件均采用钢材制成。
4.根据权利要求1所述的用于提升低速风洞风速的实验装置,其特征在于:所述的矩形挡风板(21)与圆台形后部管道(11)、圆台形后部管道(11)与圆柱形中部管道(12)、圆柱形中部管道(12)与圆柱形前部管道(13)之间以可拆卸的方式连接。
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