[实用新型]一种铁路声屏障通透隔音板

说明书

本实用新型公开了一种铁路声屏障通透隔音板，包括警示机构，所述警示机构的一侧安装有两个横向侧边护板，其中一个所述横向侧边护板两端的内侧均安装有竖向侧边护板，其中一个所述竖向侧边护板的一侧安装有后部加强架，所述后部加强架的一侧安装有第一玻璃层，所述第一玻璃层的一侧安装有八个固定安装架，所述固定安装架的内侧安装有两个吸音棉板，其中四个所述固定安装架的一侧安装有第二透光涂层，所述第二透光涂层的一侧安装有抑光板，所述抑光板的一侧安装有第一透光涂层，所述第一透光涂层的一侧安装有连接板。本实用新型通过多火车行驶产生的噪音进行隔绝，可有效降低噪音干扰，且结构通透能够便于欣赏风景。

技术领域

本实用新型涉及隔音板技术领域，具体为一种铁路声屏障通透隔音板。

背景技术

随着社会经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，出行次数越来越多，通常通过快速到达的铁路进行出行，在铁路运行过程中，火车的噪音会对铁路两侧的居民产生很大的噪音干扰，铁道交通噪声包括信号噪声、机车噪声和轮轨噪声三部分，在火车的运行过程中，为了降低噪音对周围途径居住区的影响，所以隔音板装置是十分必要的。

但是，现有的隔音板的单一更换不方便，无法透光造成乘客无法欣赏窗外风景；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种铁路声屏障通透隔音板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路声屏障通透隔音板，以解决上述背景技术中提出的现有的隔音板的单一更换不方便，无法透光造成乘客无法欣赏窗外风景等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路声屏障通透隔音板，包括警示机构，所述警示机构的一侧安装有两个横向侧边护板，其中一个所述横向侧边护板两端的内侧均安装有竖向侧边护板，其中一个所述竖向侧边护板的一侧安装有后部加强架，所述后部加强架的一侧安装有第一玻璃层，所述第一玻璃层的一侧安装有八个固定安装架，所述固定安装架的内侧安装有两个吸音棉板，其中四个所述固定安装架的一侧安装有第二透光涂层，所述第二透光涂层的一侧安装有抑光板；

所述抑光板的一侧安装有第一透光涂层，所述第一透光涂层的一侧安装有连接板，所述第一玻璃层与连接板通过连接杆连接，所述连接板的一侧安装有第二玻璃层，所述第二玻璃层的一侧安装有防水层。

优选的，所述警示机构包括反光板、安装座和限位横条，所述限位横条的内侧安装有安装座，所述安装座的两侧均安装有反光板。

优选的，所述第一透光涂层与第二透光涂层均通过粘接固定在抑光板的两侧，所述抑光板的内侧设置有毛玻璃层。

优选的，所述竖向侧边护板与横向侧边护板的一侧均设置有限位槽，所述竖向侧边护板的两端均通过螺钉连接固定在横向侧边护板的内侧。

优选的，所述固定安装架的两侧分别粘接固定在连接板与第一玻璃层的一侧，所述固定安装架的内侧设置有定位槽，所述吸音棉板设置在定位槽的内侧。

优选的，所述连接杆与连接板为一体注塑成型，所述连接杆的一端贯穿抑光板粘接固定在第一玻璃层的一侧。

优选的，所述限位横条的一侧设置有导向槽，所述安装座的一端延伸至导向槽的内侧，所述反光板通过螺钉连接固定在安装座的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将整体进行叠加和组装，其中多个整体之间通过竖向侧边护板与横向侧边护板相互卡接，通过反光板的反光作用能够对驾驶员起到提醒作用，通过设有吸音棉板，能够有效降低火车行驶中产生的噪音干扰，且吸音棉板设置在固定安装架的内侧，便于安装和更换，使用更安全；

2、本实用新型通过在抑光板的内侧设置有毛玻璃，使得光线能够通过第一玻璃层与第二玻璃层进行通过且不会对路径周围居民产生光污染的情况，且车上乘客能够通过隔音板欣赏两侧风景，提高出行舒适度。