[实用新型]一种用于翻车机的固定支撑机构

说明书

本实用新型公开了一种用于翻车机的固定支撑机构，包括底座、防护托板、翻车机主体和金刚砂耐磨层，所述底座内部的顶端设置有承载板，且承载板顶部的两侧均通过支架设置有传动转杆，所述传动转杆的两端均固定有齿轮，且传动转杆之间设置有翻车机主体，所述翻车机主体的两端分别与齿轮咬合，且翻车机主体的两侧均设置有防护托板，所述传动转杆一侧的承载板上均匀固定有凹槽，所述加强层的两侧均匀分布有刚性弹簧套，所述防护托板的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层。本实用新型通过安装有翻车机主体、底座、承载板、活动柱、弹簧柱、固定座、活动块、复位弹簧以及连杆，起到缓冲减震的作用，提高该固定支撑机构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及支撑机构技术领域，具体为一种用于翻车机的固定支撑机构。

背景技术

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备，可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械，适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门，此类翻车机需要固定支撑机构来进行固定安装，但是现有的固定支撑机构大多结构简单，功能单一，具体存在如下问题；

1、现有翻车机的固定支撑机构大多不具备减震缓冲的功能，在工作时容易发生较大幅度的晃动，稳定性较差；

2、现有翻车机的固定支撑机构没有对翻车机进行限位的功能，翻车机在翻转时不具备防护措施；

3、部分此类装置虽然设置了防护板，但是其自身结构强度与抗压性能较差，容易损坏，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于翻车机的固定支撑机构，以解决上述背景技术中提出的稳定性不佳、没有防护措施以及防护措施容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于翻车机的固定支撑机构，包括底座、防护托板、翻车机主体和金刚砂耐磨层，所述底座内部的顶端设置有承载板，且承载板顶部的两侧均通过支架设置有传动转杆，所述传动转杆的两端均固定有齿轮，且传动转杆之间设置有翻车机主体，所述翻车机主体的两端分别与齿轮咬合，且翻车机主体的两侧均设置有防护托板，所述传动转杆一侧的承载板上均匀固定有凹槽，且凹槽的内部均设置有螺纹丝杆，所述凹槽的一端均固定有电机，且电机的输出端均与螺纹丝杆连接，所述螺纹丝杆上均套设有活动套，且活动套的顶端均固定有支杆，所述支杆的顶端均与防护托板固定连接，且防护托板侧壁的内部均设置有加强层，所述加强层的两侧均匀分布有刚性弹簧套，所述防护托板的外侧均匀涂覆有金刚砂耐磨层。

优选的，所述底座的底端固定有安装板，且安装板的四个拐角处均固定有固定桩，所述固定桩的底部均匀设置有倒刺，便于提高与地面连接的紧密性。

优选的，所述底座内部的底端均匀通过弹簧柱设置有活动柱，且活动柱的顶端均与承载板的底端固定连接，起到减震的作用。

优选的，所述防护托板均呈弧形结构，且防护托板的弧度与翻车机主体的弧度相匹配，在翻转时对翻车机主体起到防护限位的作用。

优选的，所述弹簧柱两侧的底座的内部均固定有固定座，且固定座顶部的一端均通过复位弹簧设置有活动块，所述固定座的顶部均设置有与活动块相匹配的活动槽，且活动块的顶部均通过连杆与活动柱相铰接，提高装置稳定性。

优选的，所述加强层的内部均匀设置有加强筋，且加强筋的纵截面均呈“X”型结构，提高防护托板的结构强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该用于翻车机的固定支撑机构通过安装有翻车机主体、底座、承载板、活动柱、弹簧柱、固定座、活动块、复位弹簧以及连杆，使得该翻车机主体在工作时若产生较大幅度的震动，震动力使得承载板下压，促使活动柱挤压弹簧柱，同时活动柱下移促使连杆相背运动，并推动活动块在固定座内滑动同时压缩复位弹簧，通过复位弹簧和弹簧柱的伸缩回弹吸收一部分的冲击力，起到缓冲减震的作用，提高该固定支撑机构的稳定性。