[实用新型]工质管连接结构、连接管组件和汽车空调

说明书

本实用新型公开一种工质管连接结构、连接管组件和汽车空调，其中，该工质管连接结构，包括:工质管接头、胶管和紧固套，所述胶管套设所述工质管接头；所述紧固套套设至少部分所述胶管，所述紧固件压紧所述胶管，以使所述胶管与所述工质管接头紧配，所述紧固套的内表面设有泄压腔。本实用新型技术方案具有胶管受力均匀，胶管与紧固套连接紧密牢固、装配安全的特点。

技术领域

本实用新型涉及工质管领域，特别涉及一种工质管连接结构、连接管组件和汽车空调。

背景技术

胶管因其具有良好的柔性，能够适应复杂的安装空间，被应用于工质的传输。胶管与工质管装配时，需要采用紧固件扣紧胶管，使得胶管与工质管之间紧密连接。现有的紧固件在扣紧胶管的时候，存在胶管受力不均，胶管与紧固件之间连接不紧密甚至发生破损的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种工质管连接结构，旨在提升胶管受力的均匀性，使得胶管与紧固套连接更加紧密牢固以及装配更加安全。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种工质管连接结构，其特征在于，包括:

工质管接头；

胶管，套设所述工质管接头；以及，

紧固套，套设至少部分所述胶管，所述紧固套压紧所述胶管，以使所述胶管与所述工质管接头紧配，所述紧固套的内表面设有泄压腔。

可选地，至少部分所述胶管位于所述泄压腔内。

可选地，所述紧固套内表面设置有泄压通孔以形成所述泄压腔，所述泄压通孔具有位于所述紧固套外表面的孔口；或者，

所述紧固套设置有具有所述泄压腔的泄压盲孔；或者，

所述紧固套设置有具有所述泄压腔的泄压槽。

可选地，所述紧固套设有多个所述泄压通孔，多个所述泄压通孔沿所述紧固套的轴线方向排布，或者，多个所述泄压通孔沿所述紧固套周向排布。

可选地，所述泄压通孔为圆孔、多边形孔或者异形孔中的任意一种。

可选地，所述泄压通孔的等效孔径为1mm～5mm。

可选地，所述紧固套局部向所述工质管接头隆起形成压环，所述压环抵接所述胶管。

可选地，所述泄压腔位于所述压环的一侧。

可选地，所述胶管包括由内向外依次排布的屏蔽层、内胶层、增强层和外胶层；或者是，所述胶管包括由内向外依次排布内胶层、屏蔽层、中胶层、增强层和外胶层。

可选地，所述紧固套的一端越过所述胶管，所述紧固套越过所述胶管的端部设有翻边，所述翻边朝向所述工质管接头延伸。

可选地，所述工质管接头包括：

管体部；以及，

连接结构，设置在所述管体部的外表面，所述连接结构包括凸台、凹槽和倒钩部中的任意一种或多种，所述连接结构用于连接所述胶管。

本实用新型技术方案还提出一种连接管组件，包括工质管组件，所述工质管组件包括上述的工质管连接结构，所述工质管组件用于连接空调室外机和空调室内机。

可选地，所述连接管组件还包括：电线、水管以及捆绑所述工质管组件、所述电线和所述水管的扎带。

本实用新型技术方案还提出一种汽车空调，包括：

空调室内机，用于安装在车体内；

空调室外机，用于安装在所述车体外表面；以及，